В рамках реконструкции автомобильной дороги М-5 «Урал» км 1466+030 – км 1480+000 производятся работы по реконструкции существующего моста.
Проект реконструкции участка автомобильной дороги М-5 "Урал" с км 1466+030 по км 1480+000 предусматривает строительство автомобильной дороги IБ категории с 3 полосами движения в каждом направлении и реконструкцию существующего моста через реку Белая для пропуска транспорта по 3 полосам движения в одном направлении. Кроме того, предусмотрено строительство нового моста рядом под 3 полосы в обратном направлении. Длина каждого моста составляет 390,32 пог.м со схемой пролетов 63+3х84+63.
Реконструкция моста через р. Белая предусматривает устройство двух береговых и четырёх промежуточных массивно-столбчатых опор на свайных ростверках на буронабивных сваях диаметром 1,5 м. Пролётное строение – металлическое, неразрезное, состоящее из 2-х главных балок коробчатого сечения с наклонными боковыми гранями и ортотропной плиты проезжей части. Общий вес пролетного строения составляет 2,8 тыс. тонн.
Металлоконструкции пролётного строения моста через р. Белая изготавливаются в заводских условиях и монтируются на строительной площадке. Пролётное строение устанавливается методом продольной надвижки.
На сегодняшний день производятся работы по сооружению последней опоры, а также сборка и надвижка пролетного строения моста, с применением гидравлических домкратов и с использованием аванбека, который производит плавный наезд пролета на опоры. При надвижке консольная часть пролета свисает на 2 метра, а аванбек компенсирует данное перемещение, и позволяет надвинуться на опору. При этом методе надвижки используется минимальное количество вспомогательных опор, обустройств, механизмов и плавсредств.
Надвижку пролетного строения моста планируется закончить через 2 месяца.
Открытие движения автомобильного транспорта по новому мосту будет осуществлено в ноябре 2016 года, что обеспечит повышение пропускной способности автомобильной дороги и окажет благоприятное воздействие на социально – экономическое развитие региона.