Во Франции началась забастовка бортпроводников компании Air France. Сотрудники недовольны сроками действия своего трудового соглашения. Профсоюзы требуют заключения контрактов на три года, тогда как руководство согласно на сроки не более полутора лет. Из-за забастовки сегодня отменено около 13% рейсов. Согласно заявлению Air France, на это время к работе дополнительно будут привлечено более 7 тыс. человек. Собственный корреспондент «Коммерсантъ FM» в Париже Дарья Злотникова рассказала подробности ведущему радио новостей Юрию Абросимову.
Фото: Philippe Laurenson , Reuters
— Какая сейчас ситуация в аэропортах, какие последние данные, сколько рейсов отменено?
— Как вы уже сказали, 17 полетов будет отменено сегодня. Пока об аннуляции сообщили по поводу 181 рейса. Но, что удивительно, обстановка в парижских аэропортах относительно спокойная. Конечно, есть очереди, небольшие толкучки, но какого-то столпотворения пока нет. Возможно, все это благодаря действиям самой авиакомпании, которая заранее старается извещать пассажиров о том, что рейсы отменены, чтобы они не приезжали в аэропорты.
— Сколько людей затронула эта забастовка? Есть какие-то данные?
— Пока нет, но по предварительным оценкам, если учитывать, что в это время года Air France перевозит примерно 130-140 тыс. человек, только за первый день забастовки от нее могут пострадать примерно 20 тыс. человек.
— Среда — это первый день. Сколько всего дней она продлится?
— Всего забастовка продлится семь дней. Это, конечно, очень много для такого мероприятия. Скорее всего, это будет очень серьезный финансовый удар для авиакомпаний. Я напомню, что последней была забастовка пилотов Air France, которая проходила во время чемпионата Европы по футболу. Она длилась четыре дня и стоила компании €40 млн. Но здесь, наверное, счет будет на десятки и значительно больше €40 млн.
— Есть ли вероятность того, что требования сотрудников будут выполнены, идет ли авиакомпания навстречу работникам?
— Это вообще крайне сложная ситуация, она возникает регулярно.
Чаще всего удается найти некий компромисс, но профсоюзы обычно стоят на своем. У профсоюзов сейчас все больше и больше возможностей для того, чтобы устраивать забастовки, потому что социальное напряжение и вообще внимание к социальным проблемам, к проблемам трудового законодательства сейчас во Франции очень высоко.
— Как на это реагируют власти Франции, какие-то заявления были сделаны на этот счет на высшем уровне?
— На высшем уровне, на уровне первых лиц государства, конечно, комментариев серьезных не было. Все ждут, что авиакомпания сможет с минимальными потерями пережить этот период. Пришлось, конечно, оправдывать эту забастовку новому президенту Air France-KLM, который буквально три недели назад вступил в должность. Жан-Марк Жанаяк извинился перед всеми пассажирами за то, что им приходится переживать такую забастовку, и сказал, что авиакомпания делает все возможное для того, чтобы причинить минимум неудобств, и посетовал на упорство профсоюзов, которые крайне неохотно идут на уступки.