Haptic Interaction Surfaces состоит из 12,3-дюймового TFT-дисплея высокого разрешения и сенсорной панели, имеющей тактильную отдачу. Устройство позволяет водителю за рулем автомобиля управлять разного рода вспомогательными функциями при помощи тачскирна, не глядя при этом на экран. В Continental уверены, что эта система окажет положительное влияние на безопасность всех участников дорожного движения.
Фото: Автопилот
Дискуссия о том, удобно ли и безопасно ли использовать в автомобилях сенсорные экраны, ведется уже давно. В то время, как некоторые производители не оставляют в своих новых моделях фактически ни одной классической кнопки, другие, наоборот, делают вид, что тачскринов и вовсе не существует.
Один из возможных способов повышения интуитивности при работе с сенсорным экраном – обратная связь, которая позволяет водителю меньше отвлекаться от дороги при работе с тачскрином. Такие разработки ведутся разными компаниями и, в частности, мультимедийная система марки Cadillac обладает такой возможностью.
Новую разработку в этой области представил и концерн Continental, который ведет собственные изыскания в области интеллектуальных технологий для обеспечения мобильности людей и грузов. Haptic Interaction Surfaces представляет собой 12,3-дюймовый TFT-дисплей высокого разрешения, снабженный стеклом с оптической склейкой. В память устройства занесены параметры прикосновения к сенсорной поверхности. Настройка силы прикосновения позволяет отличать случайные касания от сознательно поданных команд управления. Более того, устройство обеспечивает так называемый тактильный поиск: палец водителя, перемещаясь по панели, ощущает переход от одного элемента управления к другому. Это, к примеру, дает возможность водителю листать длинные списки в навигационном меню. Такой «слепой» поиск в полной мере соответствует аналогичному визуальному поиску, и разработчики утверждают, что тактильная отдача вызывает у водителя уверенность в том, что он в любой ситуации может выбрать нужную ему функцию управления.
Одно из характерных свойств используемого экранного стекла – отсутствие на нем бликов за счет оптической склейки и противобликового покрытия, а также функционального дизайна панели управления – серебристо-металлического цвета с эффектом исчезновения. Haptic Interaction Surfaces может быть различных размеров и, как следствие, может найти применение в автомобилях любого класса. Кроме того, тактильная отдача и сила импульсов имеют широкий диапазон настроек, поэтому могут быть адаптированы к стандартам различных автомобильных производителей, а так же к разным условиям движения или управления автомобилем.
На международном конкурсе автомобильного дизайна Automotive Brand Contest, победители которого были объявлены на этой неделе, Haptic Interaction Surfaces подучил награду «Лучший из лучших».