Автообозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о погоне за смерчами на Jaguar XF.
Охотникам за привидениями, если помните, нужен специальный автомобиль. Какой именно — мы с вами узнаем через несколько дней, когда на экраны выйдет очередной фильм, посвященный их нелегкой работе.
Особенный автомобиль нужен и охотникам за торнадо. Наверняка вы видели сюжеты об этих людях на всевозможных научных телеканалах. Машина для них — это что-то среднее между научной лабораторией на колесах и инкассаторским броневиком. Научное оборудование необходимо для изучения такого природного явления, как смерч — ведь не ради селфи за ним гоняются. Ну, а броня, вернее, специально увеличенная масса автомобиля, нужна для того, чтобы, попав в центр бури, автомобиль смог устоять на тех самых колесах, а охотник — остаться охотником, а не превратиться в жертву торнадо.
Но сегодня такое время, когда кухарки могут управлять государствами, вполне себе профессиональную фотографию можно сделать обычным телефоном, а за торнадо охотиться на обычном полноприводном седане Jaguar XF. Это сделал знаменитый охотник за торнадо Тим Бейкер.
Свою погоню за крупнейшей бурей 2016 года он начал на Среднем Западе. Дальше он проделал путь в 3 тыс. миль по автомагистралям и проселочным дорогам из Колорадо в Миннесоту и оттуда в Иллинойс. Навигационная система и точка доступа Wi-Fi позволила подключить одновременно множество устройств и не упустить того, за кем велась охота. В двух часах езды к западу от Чикаго Бейкер за рулем Jaguar встретил торнадо категории EF0, скорость которого достигала 112 км/ч. Кроме того, буря сопровождалась градом с бейсбольный мяч. Но, если верить исследователю, не пострадал ни он, ни его автомобиль.
Если помните, в столичном регионе на этой неделе тоже были ливни и порывистый ветер. А один мой знакомый прислал мне фотографии, на которых видно, как смерч прорубил в лесу в районе Можайска целую просеку шириной метров 200. Жаль, что Тим Бейкер в этот момент был в другом полушарии и к месту нашего катаклизма добраться не успел.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.