Общая стоимость строительства моста через Керченский пролив в ценах соответствующих лет составит 227,92 млрд руб. Это почти на 380 млн руб. меньше, чем предельная стоимость реализации проекта, утвержденная распоряжением правительства России №118-р от 30 января 2015 года, сообщает пресс-служба ФКУ «Упрдор «Тамань»». При этом затраты подрядчика ООО «Стройгазмонтаж» на проектирование и строительство моста составят 223,14 млрд руб. в ценах соответствующих лет, включая НДС 18%. На проектные и изыскательские работы предполагается потратить в общей сложности около 9 млрд руб. в ценах соответствующих лет. На создание основных конструктивов автодорожного и железнодорожного мостов, включая примыкающие к ним участки, – около 170 млрд руб. Также предполагаются затраты на подготовку территории строительства, временные здания и сооружения (часть этих затрат – возвратные), объекты энергетического обеспечения, подсобного и обслуживающего назначения и тому подобное. Затраты заказчика ФКУ «Упрдор «Тамань»» Федерального дорожного агентства составят около 4,78 млрд руб. в ценах соответствующих лет. Они пойдут на выкуп земельных участков и оформление в постоянное пользование, строительный контроль, авторский надзор, а также на непредвиденные расходы. Планируется, что движение автомобилей по мосту откроется в декабре 2018 года, а поездов – 1 декабря 2019 года.
Пересчет затрат подрядчика по годам реализации проекта был произведен с учетом прогнозных индексов-дефляторов, установленных минэкономразвития России. Итоговые стоимостные показатели строительства были зафиксированы в допсоглашении к госконтракту от 17 февраля 2015 года.