Альянс авиакомпаний «Нордавиа» и Red Wings намерен развивать модель низкобюджетных перевозок, заявили топ-менеджеры обеих компаний на брифинге в Мурманске. Как сообщил гендиректор «Нордавиа» Владимир Горбунов, авиакомпания претендует на то, чтобы стать конкурентом единственному на сегодня отечественному лоукостеру «Победа». «Пассажиропотоки в существующей сети "Нордавиа" не позволят нам в полной мере развиваться как низкобюджетному перевозчику. Модель, которая заложена в бизнес-плане, говорит о том, что мы должны конкурировать с "Победой" и быть вторым игроком в лоукост-сегменте»,— приводит его слова Lenta.ru.
Господин Горбунов уточнил, что запуск полноценной модели лоукостера намечен на весну 2017 года. Для этого парк «Нордавиа» необходимо пополнить лайнерами Airbus A320, пояснил он. Владимир Горбунов не сказал, сколько самолетов планирует купить компания, но отметил, что речь идет не об «одном-двух самолетах, а о гораздо большем» количестве.
По словам гендиректора «Нордавиа», переход на новую модель работы будет происходить поэтапно: в настоящее время компания уже переоборудовала Boeing, убрав бизнес-класс и тем самым увеличив число мест. Далее будут оптимизироваться расходы, в том числе за счет использования на марштрутах Red Wings 135-кресельных Boeing вместо более вместительных Ту-204.
Ранее гендиректор лоукостера «Победа» Андрей Калмыков сообщил, что компания прекратила продажи комплексных билетов на автобус до Цюриха, включенных в стоимость рейса из Москвы до немецкого Меммингема. Источник «Ъ», близкий к ситуации, пояснил, что причиной стали требования авиавластей Германии, получивших жалобу от Lufthansa на низкие тарифы российской авиакомпании. «Победа» направила письмо по этому вопросу в Минтранс РФ, добавил он. В Минтрансе на запрос «Ъ» не ответили. Пресс-секретарь Lufthansa Group Борис Огурский сообщил «Ъ», что «со стороны авиакомпании не поступало никаких жалоб на действия авиакомпании "Победа". По нашим данным, расследование было инициировано Министерством транспорта Германии по собственной инициативе».
О том, почему тормозится выход лоукостера за рубеж, читайте в материале «Ъ» «"Победу" в Европе не ждут».