Считается, что MINI - необычные автомобили. А владельцы MINI - необычные люди. Ну, потому что какой обычный человек купит себе тесный хетчбэк или чуть менее тесный кроссовер лупоглазо-олдскульного вида весь в полосках и юнионджеках, потому что иначе и вовсе не интересно? Прежде на это решались только смелые творческие личности. Сегодня их называют трендсеттерами. Ну и тренд пошел в народ, народу понравилось. Не пускаясь в отчеты продаж, просто хотя бы на глазок, MINI в потоке машин все больше и больше, особенно тех самых "чуть менее тесных кроссоверов" - пруд пруди.
Но MINI все-таки необычные автомобили. И поэтому началось - "эти кнопочки не там", "эти тумблеры не здесь". Конечно, не там! Тут вообще все не как у людей, тут все как у людей с прибабахом. Но слово клиента - закон. И вот кнопочки и тумблеры начали мигрировать на привычные им места обитания. Ну а двери нового Clubman - это и вовсе нож в спину поэзии. Раньше, не считая багажник, тут было три двери, полная асимметрия, и одна дверь еще открывалась не в ту сторону. Это был не автомобиль, а "бесценных идей мот и транжир". Теперь у него четыре нормальные двери. И с этим надо как-то жить. Спасибо, распашные двери багажного отделения на месте. Дико неудобно смотреть сквозь них в зеркало заднего вида. И пусть так будет всегда.
И вообще, Clubman - это самый необычный MINI. Именно на этом автомобиле мне посчастливилось поехать на Черное море. По закону жанра летом на этой машине нужно было, конечно, ехать в противоположную сторону, против нормального потока отдыхающих куда-нибудь на море Белое. Но с другой стороны, когда ты все время ездишь против всех, то путешествие в те места, где все уже были по сто раз, а ты всего однажды сто лет назад, да и то добирался на поезде, тоже становится нестандартным путешествием. Надо ли говорить, что все вещи в этот двустворчатый багажник поместились и еще осталось место? Надо ли говорить, что со 192-сильным мотором Cooper S отлично обгоняет фуры на вполне удобной для таких маневров трассе М4? А когда не обгоняет, вальяжно едет, ведомый круиз-контролем? Да, все так и есть.
Когда проезжаешь Горячий Ключ, вдруг, после сотен километров бескрайних степей на тебя обрушиваются невообразимой красоты горы, и ты ощущаешь сущий восторг. В кармане двери у тебя помещается аж полуторалитровая бутылка с местной вкусной водой, в подстаканник удобно втыкается кулек с черешней. Так с удовольствием и мимо пляжа можно промахнуться.
Опасаешься в этот момент лишь встречи с ужасным прекрасным. Это когда потрясающие горы или потрясающее море, но тут же корявый забор, вечный мусор, беспощадная русская поп-музыка и одновременно поющие под гармонь отдыхающие, грустные женщины и нет мест на парковке, за которую с тебя уже содрали четыреста рублей. В таких местах любой MINI выглядит как синяя будка Доктора Кто, и хочется на нем сразу телепортироваться куда-нибудь в Брайтон. Но приходится уезжать оттуда привычным способом под настороженные оглядывания местных.
Но есть тут места и для пижонов. Например, подозрительно по-европейски выглядящая усадьба Семигорье. Прозрачное озеро, стильные дома, аккуратный газон, растущая вдоль дороги лаванда и - виноградники, виноградники. В подпол багажного отделения, к изгнанным туда мокрым полотенцам прибавляется пара бутылок местного гаражного вина - терпкого каберне совиньон. И всю дорогу домой ты только и думаешь о том, что да, надо бы сюда вернуться. И именно на MINI Clubman. Потому что, двигаясь против течения, всегда находишь что-нибудь интересное.
Всегда ваша и типа не такая, как все,