Видео с телефона может стать доказательством нарушений правил дорожного движения. Такой законопроект внесло в Госдуму Минкомсвязи. Ранее таким статусом наделили материалы с видеорегистраторов. При этом речь идет только об административных делах. Если решение будет одобрено, то фото и видеозаписи с любого мобильного телефона будут такими же обязательными к принятию в качестве доказательства, как показания свидетелей. Такая мера могла бы защитить водителей, а также улучшить ситуацию на дорогах, убежден координатор общественного проекта «Движение» Андрей Орел.
Фото: Фото ИТАР-ТАСС
«Это дисциплинирующая мера: если все будут понимать, что за ними следят, как минимум, и образумятся, и не будут нарушать Во-вторых, для того, чтобы было меньше безосновательных обвинений водителей, — пожалуйста, предъявляете свои доказательства, может быть, прохожий снял, что вы не нарушали что-то. Одновременно с этим можно снимать нарушения с теми же самыми сотрудниками ГИБДД, людей, имеющих отношение к власти, и их наказывать, чтобы они тоже не расслаблялись. Несколько лет подряд судьи в лучшем случае отсматривали эти материалы, но как доказательство никогда не принимали. Сейчас намного проще — можно свою невиновность или, наоборот, чью-то виновность доказать, предъявив видеокадры», — заявил Орел.
Согласно законопроекту, для того, чтобы фото и видео с телефона приняли в суде в качестве подтверждения нарушения, они должны соответствовать определенным условиям: на записи должно быть видно время, когда она была сделана, и координаты места съемки. Технически это будет сложно сделать, отметил адвокат Общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько.
«Сейчас есть множество программ для всех наших гаджетов, где можно исправить не только номер автомобиля, но и лицо водителя. Самое главное — это обеспечить достоверность записи, привязку его к месту и времени, фиксацию этого правонарушения. Если это будет сделано так, как сделано в устройствах, используемых государством, тогда вопросов нет. Но боюсь, если это сделать, как положено, то тогда все эти мобильные устройства будут стоить примерно столько же, сколько мобильные комплексы фиксации или стационарные, которые использует государство. Или это станет вообще невозможным технически, потому что тогда они будут иметь гораздо большие размеры, чем сейчас», — рассказал Радько «Коммерсантъ FM».
Съемка нарушений на мобильный телефон и предъявление записи в суде будет нарушать права водителей. Так считает автоэксперт Дмитрий Попов.
«К счастью, у нас продолжает действовать статья 1.5 Кодекса об административных правонарушениях, которая говорит о презумпции невиновности и говорит о том, что никто не должен доказывать свою вину, за исключением случаев фото- и видеофиксации средствами, работающими в автоматическом режиме, то есть теми, которые закреплены на П-образных опорах или размещены стационарно под какой-то протокол или документ. Представляете, какое поле деятельности для мошенников: находим подходящий похожий автомобиль, на него в бумажном виде размещаем номерной знак соседа и таким образом мстим ему за то, что его собака гуляет не там», — отметил Попов.
Еще в июне с предложением учитывать в качестве доказательства фото и видео с телефонов выступили депутаты заксобрания Санкт-Петербурга. По их мнению, это могло бы стать хорошей уликой, в частности, при парковке на газонах. Депутаты отметили, что за последние два года поступило больше 12 тыс. жалоб на нарушения такого рода в Санкт-Петербурге с фото и видео, но они судами не учитывались, и никого из виновных не наказали.