Нефтегазовая отрасль в последнее время занимает одно из доминирующих мест в экономике Кубани. Существенно выросли налоговые поступления в бюджет, увеличилась инвестиционная активность в этом секторе. Играет на руку и транзитное положение региона. Ежедневно в летний период по трассам к Черному и Азовскому морям едут свыше 60 тысяч автомобилей. Немногим меньше автопоток не в сезон. По данным департамента транспорта, организации дорожного движения и охраны окружающей среды Краснодара, на сегодняшний день город занимает 1 место в России по количеству машин на душу населения. Как отметил заместитель директора ведомства Владимир Архипов, на 1 тыс. жителей краевого центра приходится 437 зарегистрированных авто. В Москве для сравнения - 417. Все это делает топливный рынок Краснодарского края одним из самых привлекательных в стране.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
«В пиковые летние месяцы реализация бензина может вырастать на 30-40% от среднего показателя, - сообщил генеральный директор ООО «ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт» Алексей Филиппов. - Это самые большие показатели среди предприятий нефтепродуктообеспечения нашей компании в России. При этом, по нашим прогнозам, характер сезонности в ближайшие годы станет менее выраженным, ведь развитие курортов Краснодарского края выходит на круглогодичные показатели».
О перспективах развития говорят и прошлогодние данные. Даже в условиях спада экономической активности нефтяным компаниям удалось сохранить объем розничной реализации топлива.
Так, объем продаж «ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт» составил 1 млн т., что, по данным организации, на 0,4% больше показателей 2014 года. Среднесуточная реализация нефтепродуктов на одной автозаправочной станции составила 12,6 т. На 15% увеличилась доля продаж премиального топлива ЭКТО, расширены мощности по подготовке ЭКТО-топлива на нефтебазах. Кроме того, в эксплуатацию ввели четыре автозаправочные станции, еще четыре реконструировали, что привело к увеличению количества объектов премиального сегмента до 20% от общего числа станций.
Положительная динамика и у сети АЗС «Газпромнефть» в Краснодарском крае и Республике Адыгея. В прошлом году компания увеличила объем реализации нефтепродуктов физическим лицам на 5,4% по сравнению с показателями 2014 года.
Лабораторная работа
Работники отрасли единогласно признают, что на фоне кризиса автовладельцы стали более требовательны к качеству топлива. В прошлом году, например, прокуратура инициировала проверку бензина и дизеля на автозаправочных станциях Кубани после многочисленных жалоб автомобилистов. Среди самых распространенных нарушений, по данным Краснодарского отдела госнадзора ЮМТУ Росстандарта, - несоответствие требованиям указанного технического регламента по массовой доле серы, концентрации марганца, содержанию монометиланилина в бензине. Что касается дизеля, - нарушения зафиксированы по показаниям массовой доли серы, температуры вспышки в закрытом тигле, предельной температуры фильтруемости, массовой доли кислорода. Однако, как отмечают в ведомстве, чаще всего несоблюдение норм выявляют у небольших предприятий.
Чтобы решить этот вопрос, минэнерго выступило с инициативой - с помощью единой информационной системы контролировать поставку бензина от нефтезавода до заправочного пистолета. Пойманным на подделке топлива бизнесменам грозят штрафы в 1% от годовой выручки, а то и приостановка работы на три месяца. Сейчас законопроект проходит согласование. Однако крупные компании говорят, что для них принципиально ничего не поменяется - контроль качества топлива на этапах перевалки, хранения и реализации уже не первый год осуществляется ими самостоятельно.
«И это вполне объяснимо. На топливном рынке сейчас довольно высокая конкуренция, серьезные организации давно уже организовали собственные лаборатории, привлекли специалистов, контролирующих качество бензина и дизеля. И они не скрывают информацию. Автомобилистам предоставляют данные о полном наименовании, марке, экоклассе топлива, сертификаты соответствия и паспорта качества», - заявил Владимир Мостовой, начальник отдела координации оптовой торговли и обслуживания автотранспортных средств департамента потребительской сферы Краснодарского края.
«Эти документы хранятся на АЗС и могут быть предоставлены для ознакомления потребителю по первому требованию, - пояснил господин Филиппов. - Контроль качества нефтепродуктов при приеме, хранении и отпуске обеспечивается испытательными лабораториями, расположенными на нефтебазах, а также мобильными лабораториями, выезжающими на АЗС. Анализы нефтепродуктов выполняются по установленному перечню показателей в строгом соответствии с действующими нормативными документами».
Также в компании отметили, что уверены в точности налива и предлагают любому клиенту проверить это с помощью контрольного пролива.
«Перед приемом бензовоза на каждой автозаправочной станции «Газпромнефть», где бы она ни находилась - в городе или в отдаленном районе, операторы проводят отбор арбитражной пробы. Данная проба будет храниться в опечатанном контейнере до полной реализации каждой партии нефтепродуктов, - сообщил Алексей Шабашов. - Кроме того, ежемесячно все АЗС сети проходят внутреннюю проверку «Газпромнефть-Лабораторией», действующей по принципу независимого контролера. Лаборатории предприятия, оснащенные самым современным оборудованием, позволяют проводить исследования и испытания бензина и дизельного топлива согласно существующим ГОСТам и регламентам».
В целях повышения промышленной и экологической безопасности на АЗС сети «Газпромнефть» применяется современное оборудование позволяющее контролировать качество воздуха, состояние почвы, уровень шума на станциях. Топливо-раздаточные колонки оснащены системой рекуперации паров, улавливающей пары нефтепродуктов при заправке автотранспорта, предотвращая их попадание в атмосферу. В организации пояснили, что благодаря этому на АЗС практически не чувствуется запаха нефтепродуктов. И добавили, что хотя действующее законодательство не требует использования этого оборудования, но, в рамках внутренней экологической стратегии сети АЗС «Газпромнефть», данная система там широко применяется.
КОФЕЙНАЯ ПРИБЫЛЬ
При этом представители отрасли отмечают, что заправки сейчас уже не просто место реализации бензина или дизельного топлива. В настоящее время в регионе около 450 автозаправочных станций. И, как отмечает господин Мостовой, многие из них представляют собой целый комплекс по предоставлению услуг в виде обслуживания транспорта, организации питания, размещения на краткосрочный период.
«Сейчас автомобилисты при выборе АЗС ориентируются, в том числе, на широкий спектр предоставляемых услуг: магазин, кафе, наличие программы лояльности, банкомат, Wi-Fi и прочее, - подтверждает Алексей Шабашов, руководитель сети АЗС «Газпромнефть» в Краснодарском крае и Республике Адыгея. - В 2015 году в Краснодаре и Майкопе мы открыли станции новых форматов с увеличенной площадью кафе и расширенным на 30% ассортиментом сопутствующих товаров. Выбор товаров и меню кафе дифференцируется в зависимости от времени года и расположения станции. Благодаря этому валовый доход от продаж сопутствующих товаров и услуг в прошлом году вырос на 13%. При этом наибольший прирост произошел в сегменте кафе - услугами Drive Cafe на АЗС воспользовался каждый третий клиент».
В компании «ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт» сообщили, что в прошлом году увеличили количество станций с круглосуточным доступом в торговый зал. Теперь кафе есть на каждой третьей станции. В результате объем выручки магазинов и кафе на АЗС в сравнении с 2014 годом вырос на 41%. Доход от продаж кофе и кофенапитков вырос более чем в два раза.
КЛИЕНТСКАЯ ВЫГОДА
На увеличение товарооборота влияют и сбытовые акции, и программы удержания, и инновационные разработки. Все это демонстрирует клиентам гибкость и лояльность компании.
«Одной из первой в регионе сеть АЗС «Газпромнефть» открыла автоматические автозаправочные станции, оплатить топливо на которых можно с помощью платежных терминалов. Данное решение позволило сократить время посещения АЗС до нескольких минут, - сообщил господин Шабашов».
Что касается программ лояльности, то с начала 2016 года на АЗС сети «Газпромнефть» в России программа «Нам по пути» заработала на новой технологической платформе. Приобретая топливо и сопутствующие товары на АЗС, клиенты получают бонусы, количество которых зависит от статуса карты. Накопленными бонусными баллам в дальнейшем можно частично или полностью оплатить покупки на АЗС сети «Газпромнефть». Усовершенствованная бесконтактная бонусная карта с технологией бесконтактной передачи данных NFC (near field communication) позволяет сократить время обслуживания клиентов и обеспечить моментальные транзакции по списанию и начислению бонусов, сообщили в компании. Если раньше для зачисления или списания бонусов оператору нужно было вставить карту в терминал, то теперь достаточно просто поднести ее к экрану терминала. Это позволило сократить время транзакции почти в десять раз и весь процесс покупки теперь занимает не более 5 секунд.
«Владельцам таких карт, а их большинство, мы также предлагаем дополнительные возможности: это оперативное управление бонусным счетом в личном кабинете, отслеживание истории покупок и данных о транзакциях, возможность узнавать количество бонусов и текущий статус, участвовать в акциях. Клиенты сети АЗС «Газпромнефть» высоко оценили удобство новой системы – на сегодняшний день порядка 75% всех операций по продаже топлива и сопутствующих товаров на АЗС осуществляется с помощью карт «Нам по пути». На сегодняшний день эта программа является самой популярной и многочисленной среди топливных ритейлеров в России. Ей пользуются свыше 6,4 млн автомобилистов, - огласили данные в компании».
Для юридических лиц действует корпоративная система безналичных расчетов с использованием топливных карт «Газпром нефть». Использование топливной карты при оплате нефтепродуктов на АЗС позволяет сэкономить денежные средства за счет предоставляемых скидок, обеспечить полный контроль над расходом нефтепродуктов, получить детализированную информацию о заправках каждой единицы автотранспорта в личном кабинете на сайте.
В ООО «ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт» сообщили, что строительство новых АЗС традиционного типа в крупных городах с каждым годом усложняется в связи с развитием и урбанизацией территорий. Вместе с тем увеличивающийся транспортный поток и концентрация автомобилей ведут к росту потребления топлива. Поэтому Мини-АЗС, требующие минимум места в условиях плотной застройки города, для компании - оптимальное решение по обеспечению топливом жителей городов.
«Мы первыми запустили проект в городах Краснодарского края (Краснодар, Сочи, Лабинск и Усть-Лабинск). Уже работает девять автоматических АЗС, они обеспечивают быстрый доступ к качественному и экологичному топливу «ЛУКОЙЛ» по заметно сниженной цене. Для удобства клиентов работает удаленное управление работой автоматической АЗС, осуществляемой центральным диспетчерским отделом, - пояснил Алексей Филиппов».
Для постоянных клиентов также существует бонусная программа.
«Совместно с компанией «ЛИКАРД» внедрена «Программу поощрения клиентов «ЛУКОЙЛ». Это балльная система привилегий для частных автовладельцев, заправляющихся на АЗС «ЛУКОЙЛ», во время проведения акций клиентская выгода может достигать 10-12% от стоимости топлива.
«Кроме того, компания предлагает топливную карту «ЛУКОЙЛ» для юридических лиц. Заправлять автотранспорт по топливной карте «ЛУКОЙЛ» удобно и выгодно, - уверен господин Филиппов. - Причин тому много - это и крупнейшая сеть АЗС в России и за рубежом, высокое качество топлива (бензин и дизель стандарта ЕВРО-5), а значит и надежная работа двигателя и экономичный расход топлива, это выгодные условия оплаты и гибкая система скидок; возможность возместить НДС и отнести на себестоимость расходы по ГСМ; установка ограничений на количество и вид топлива, географические и временные ограничения. Карточная программа «ЛУКОЙЛ» позволяет эффективно управлять расходами на топливо и, главное, это безопасно».
На вопрос, намерены ли компании расширять географию своего присутствия на юге России, и господин Филиппов, и господин Шабашов ответили утвердительно.
Сеть АЗС «Газпромнефть» планирует открытие новых станций в Анапе и Краснодаре. Для «ЛУКОЙЛ» приоритетное направление - Черноморское побережье, в том числе, Республика Крым. Также компания планирует начать работать на территории Республики Северная Осетия.
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Из чего состоит цена на бензин?
- 55 - 60 % (около 20 рублей, исходя из средней стоимости бензина в 35 рублей) занимают налоги, такие как налог на добычу полезных ископаемых, налог на добавленную стоимость, акциз на продукты нефтепереработки,
- более 35% составляют расходы на производство топлива и логистику,
- 5-9% - прибыль АЗС.