Этот кадр в журнале в свое время на вышел, но снят был либо в конце 1933-го, либо в 1934 году. Тогда строилась первая линия Московского метрополитена (Сокольническая ветка и кусочек будущей Филевской). И тема эта не сходила со страниц "Огонька", периодически затмевая даже спасение Челюскинцев и постройку самолета-гиганта "Максим Горький".
Фото: фотоархив журнала "Огонек"
Работа шла ударными темпами. Сотрудники столичных предприятий выходили на субботники в тоннели. А сами метростроевцы, стараясь не отвлекаться от дела, даже партийные и комсомольские собрания проводили под землей. Одно из них, в строительной бригаде Епифанова, попало в объектив фотокорреспондента "Огонька".
Сейчас удивить москвичей строительством метро гораздо сложнее. Но открытие новой кольцевой (МКЖД), намеченное на конец года, явно станет главной городской новостью. О перспективах московского метрополитена читайте в материале "Метро не сразу строилось".