Добраться из Москвы до Великого Новгорода можно разными способами. Например, на поезде, междугородном автобусе или на автомобиле. Но какой вариант ни выбери, прямой путь до места назначения вряд ли займет дольше половины суток. То ли дело во времена независимой Новгородской республики, существовавшей с 1136 по 1478 год! Тогда дорога в среднем занимала пару недель, а в лучшем случае - дней десять. И то, что называется, с горы да при попутном ветре. Но оно того стоило, ведь где еще на территории феодальной Руси можно было найти землю, на которой князей меняли как варежки по решению Вече?
Подвеска обновленного Santa Fe легко справляется с умеренным бездорожьем, но мелкую рябь и выбоины на асфальте фильтрует не идеально. Возможно, не последнюю роль в этом играет резина, так как автомобиль на 18-дюймовых колесах показался комфортнее, чем на колесах дюймом больше, но от другого производителя.
Фото: hyundai
Добраться из Москвы до Великого Новгорода можно разными способами. Например, на поезде, междугородном автобусе или на автомобиле. Но какой вариант ни выбери, прямой путь до места назначения вряд ли займет дольше половины суток. То ли дело во времена независимой Новгородской республики, существовавшей с 1136 по 1478 год! Тогда дорога в среднем занимала пару недель, а в лучшем случае - дней десять. И то, что называется, с горы да при попутном ветре. Но оно того стоило, ведь где еще на территории феодальной Руси можно было найти землю, на которой князей меняли как варежки по решению Вече?
В Средние века путешественник, как и сейчас, был волен выбирать из нескольких вариантов: идти пешком, ехать на лошадях или воспользоваться самым быстрым способом - добираться вплавь. Чтобы сэкономить время, при этом не став легкой добычей для волков и разбойников, обеспеченные граждане предпочитали именно последний. Но поскольку между Москвой и Новгородом нет прямого речного сообщения, часть пути приходилось преодолевать волоком. Для этого лодка разгружалась в промежуточной точке и ставилась на катки либо салазки, смазанные салом, после чего бурлаки тащили судно до соседней речки. К примеру, москвичам приходилось волочиться от реки Тверцы до Мсты, впадающей в знаменитое новгородское озеро Ильмень.
Grand Santa Fe можно оснастить немалым количеством вспомогательных систем, таких как система кругового обзора, адаптивный свет, отдельный климат третьего ряда, интеллектуальный круиз-контроль и система слежения за полосой.
Фото: hyundai
Но с тех пор все изменилось. Сначала Великий Новгород потерял независимость, а затем и свое стратегическое значение. Новгородские земли, когда-то простиравшиеся от Балтийского моря до Уральских гор, уменьшились в десятки раз. Тем не менее в бывшем республиканском центре до сих пор есть на что посмотреть, ведь сохранилось множество памятников, запечатлевших его золотой век.
Потому-то мы и решили узнать, как теперь поживает великий город. Пусть, по сравнению со Средневековьем, дорога из Москвы заметно сократилась по времени, но близкой и легкой ее все равно не назовешь. Поэтому наш выбор пал на семиместный полноприводный вседорожник Hyundai Grand Santa Fe, который обещал с комфортом доставить нас до места назначения.
Кстати, приставка Grand с иноплеменного переводится как "великий", а Santa Fe - "святая вера". Вы не думайте, с духовными скрепами в Великом Новгороде здесь по-прежнему все в порядке. Помимо множества церквей здесь находится старейший храм России - Софийский собор.
Фото: hyundai
Рисовал Онфим
Всем известно, встречают по одежке. В этом отношении новгородцы всегда отличались от населения остальной Руси. Лаптей не плели, носили кожаные сапоги, ткани имели лучшие, без всяких санкций со всей Европы привезенные, а пушнину в изобилии импортозамещали в собственных лесах.
На улицах Новгорода Grand Santa Fe сошел бы за своего. После обновления автомобиль обзавелся новыми колесными дисками, бамперами и решеткой радиатора. Но самая узнаваемая деталь экстерьера обновки - измененная светодиодная оптика. Выражаясь исконным языком, облик Santa Fe в целом смотрится "лепо" и "союзно". К тому же в палитру окраски кузова добавили пару дополнительных цветов. Трехцветным теперь может быть и салон. Вот, пожалуй, и все.
Кажется, будто дизайнерам немного не хватило творческой смелости. Им в пример можно поставить юного художника из древнего Новгорода. Вот кому творческой смелости не занимать! Мальчик по имени Онфим оставил после себя хорошо сохранившуюся коллекцию рисунков на бересте. Живи мальчонка в наше время, он бы наверняка запечатлел наш Hyundai Grand Santa Fe, стоящий на торговой стороне его родного города.
Фото: hyundai
Больше, выше, сильнее
Многие путают Великий и Нижний Новгород. Делать этого категорически нельзя, потому что новгородцы обижаются. Говорят: Великий Новгород испокон веков только один был, а нижних в древности с десяток насчитывалось. Мол, все крепости на южных рубежах новгородских земель нижними назывались.
Так вот, путать Grand Santa Fe со стандартным "Сантой" тоже не следует. Grand превосходит своего младшего тезку как в размерах, так и в оснащении. Наш-то автомобиль на 20 см длиннее, а потому имеет увеличенную на 10 см колесную базу, что позволило выкроить кучу дополнительного места в салоне. Использовать его допускается по своему усмотрению. Коль ты боярин, можно с удобством для ног развалиться в кресле или разложить третий ряд сидений, усадив туда пару худосочных холопов. Коль купец, то третий ряд тебе ни к чему. Сложенные кресла высвобождают49 л грузового пространства, что лишним тоже не бывает.
Фото: hyundai
Для пущего удобства Grand Santa Fe оснащается двумя моторами: знакомым по дорестайлинговой версии дизелем 2,2 CRDI и новым трехлитровым бензиновым агрегатом. Оба мотора схожи по характеристикам, с той лишь разницей, что дизельный имеет больший запас тяги, а бензиновый не только жужжит благороднее, но и демонстрирует лучшую разгонную динамику. Работают силовые установки в паре с шестиступенчатым автоматом, который приятно радует адекватностью в любой ситуации, что, скажем прямо, редкость.
Но самое главное, что ни один из вариантов не будет слишком обременительным для кошелька. "Дизель" отличается скромным аппетитом, а "бензин" намеренно ограничен 249 силами, чтобы угодить под сниженную налоговую ставку. Беда в том, что, на момент написания текста, в Hyundai еще не определились с ценой самой колесницы.
Новгородчина. Обязательные объекты для посещения
Существует версия, что знаменитые Магдебургские врата, изготовленные немецкими мастерами в 1153 году и украшающие Софийский собор в Новгороде, были вывезены великим князем Владимиром из Херсонеса, который тогда принадлежал Византии.
Озеро Ильмень, раскинувшееся на 45 км в длину и на 35 км в ширину, по праву иногда называется "морем". Именно Ильмень-озеро фигурирует в сказе о новгородском купце Садко, побывавшем в гостях у морского царя.
Самый знаменитый монумент Новгорода называется "Тысячелетие России". На памятнике запечатлены 128 фигур, прославивших отечество за десять веков. Вы сколько из них способны опознать в лицо? Наверное, было бы правильно использовать этот монумент в качестве объективного теста на патриотизм. Узнал всех - только после этого можешь кричать, что Крымнаш.
Церковь Спаса на Нередице была возведена в 1198 году князем Ярославом Владимировичем. Храм знаменит своими уникальными фресками.
Предполагается, что в Рюриковом городище располагалась официальная резиденция первого отечественного варяга Рюрика, а затем и других новгородских князей. При проведении раскопок в этом месте было обнаружено огромное количество самых разнообразных и неожиданных предметов. Например, череп обезьянки магота, датируемый XII веком.
Фото: hyundai
Hyundai Grand Santa Fe
|