Главными героями прошедшей в ноябре на Дмитровском автополигоне презентации стали новинки московских автосалонов Volkswagen: "каблук" Caddy, фургон LT-2 и минивэн Sharan в сопровождении седана Polo-Classic.
Caddy — всего-навсего слегка загримированный SEAT-Inca, созданный на базе SEAT-Ibiza, и в России он будет стоить примерно DM 22 тыс.
Приятное впечатление произвел LT-2. В кабине два места — для водителя и пассажира, возможен и трехместный вариант, а за перегородкой — приличных размеров грузовой отсек. Знакомый по МВ Sprinter 312 силовой агрегат позволяет уверенно чувствовать себя в потоке автомобилей, даже в таком "мутном", как московский. Наверняка эта машиной заинтересуются серьезные фирмы. Московское представительство VW "оценивает" растаможенную машину в DM 40 тыс.
К "малышу" Polo — не подступиться: всем сразу хотелось и прокатиться, и сфотографировать. Уж лучше отложить знакомство на более поздний срок. И не торопясь, в спокойной обстановке судить о том, как он умеет ездить и как едется на нем.
Минивэн Sharan сплотил вокруг себя довольно многочисленную группу журналистов, выталкивающих его из кювета на дорогу: одна из присутствовавших на тест-драйве дам решила, что столь совершенный автомобиль, как VW, может буквально все, и попыталась на скорости 140 км/ч попасть в довольно крутой поворот.
К счастью, все обошлось, люди и машина не пострадали. Будем надеяться, что позже мы сможем провести отдельный тест этого автомобиля. Конечно, после его сертификации на полигоне.