Первые автомобили не отличались надежностью. А потому пионеры автомобилизма возили с собой ремонтную мастерскую, в которой было все, вплоть до тисков, которые при нужде прикручивались к подножке. Потом автомобиль в нашей стране вошел в повседневность, но приличных сервисов так и не было. Помните "народные советы" из разряда: "Потек радиатор? Снимите с него крышку, а в воду засыпьте полпачки горчичного порошка..." Скажите, у вас есть горчичный порошок?..
Радиатор — случай особый. Тут, быть может, без сервиса и не обойтись. Однако гонять машину (неважно, с шофером или без) каждый раз на станцию — едва ли приятно. Сегодня на рынке в изобилии появились средства, скрашивающие жизнь автомобилиста. И речь вовсе не идет о том, что самому надо гайки крутить. Это — фирменные продукты большой химии, предназначенные для ремонта, ухода и профилактики.
В принципе вся автомобильная химия условно укладывается в три набора: то, что в машине, — на каждый день, то, что в гараже, — время от времени, и, наконец, то, что, может быть, никогда не понадобится, а потому покупать заблаговременно не стоит.
Ну, а теперь давайте посмотрим, что можно выбрать для себя. Для определенности остановимся на ассортименте Master и Turtle Wax. Начнем с автокосметики. Прежде всего в машине вам понадобится шампунь (например, Т - 38). Мыть автомобиль можно, конечно, и водой, но с шампунем это легче, а кроме того, он обеспечивает хоть и небольшую, а все же защиту от коррозии. Следующее средство нужно не машине, а вам. Это очиститель для рук и одежды. С учетом приближающейся зимы добавим к ним препарат "J-400 Антилед", благодаря которому не придется царапать машину после долгой стоянки. Вот, пожалуй, и все предметы постоянной необходимости.
Теперь присмотримся к веществам, которые хоть и не нужны ежедневно, но все же их следует "иметь при себе". Это прежде всего очистители. Они выпускаются чуть ли не на все случаи жизни — для салона и наружных поверхностей, для стекол и приборного щитка, даже для резины. Больше всего химических средств предлагается для салона. Но отнеситесь с осторожностью к специальным очистителям. Они, конечно, нужны, но не в машине, а в гараже. С собой же стоит возить то, что позволит быстро почистить салон в случае сильного загрязнения. Это один-два аэрозольных баллончика. К ним добавьте очиститель для стекол — днем с чистыми стеклами ездить приятнее, а ночью еще и намного безопаснее.
О способах применения говорить едва ли стоит. Но все же одно правило мы вам напомним: прежде чем пользоваться для чистки салона каким-либо пятновыводителем, попробуйте его на малозаметном месте.
Далее обратимся к средствам профилактики. Первые из них — "Очиститель электрочастей EPS-20" (побрызгать и протереть) и "Очиститель системы зажигания IS-8" (нанести тонким слоем на провода) — на случай, если машина откажется заводиться из-за отсыревшей проводки. Впрочем, едва ли стоит доводить дело до проблем. Предпочтительнее воспользоваться названными составами заранее, а потом время от времени повторять процедуру. Только не пытайтесь заливать химию внутрь приборов системы!
Далее подумаем о системе питания. Для нее существует целый ряд препаратов. Некоторые из них — такие как "Удалитель влаги из топлива" будут полезны всем. Разумеется, при условии, что тип "удалителя" соответствует вашему топливу. Кроме того, владельцам машин с впрыском не помешает "Очиститель инжекторов" (для дизелей применяют "Очиститель форсунок"). А для дальней поездки, когда нет уверенности в качестве заливаемого бензина, этот набор стоит дополнить "Увеличителем октанового числа".
И, наконец, возимые с собой ремонтные средства. Номер один — баллончики для ремонта шин. Они снабжаются шлангом с резьбовым наконечником, который навинчивается на вентиль камеры или колеса. Полминуты — и проколотое колесо не только залатано, но и накачано. Правда, первые километры придется ехать медленно (не более 40), но зато нет нужды возиться с заменой колеса. Можно даже обойтись без "запаски". Но прежде чем вы ее выкинете из машины, вспомните, что от больших повреждений не спасает ни герметик, ни ремонтный баллон.
Вообще в ассортименте Master довольно много "полупрофессиональных" ремонтных средств. Это всевозможные герметики, бандаж для ремонта выпускной системы, замазка для ремонта топливного бака и многое другое. Единственное, о чем нужно помнить: снесенный придорожным валуном поддон двигателя или упавшее в канализационный люк колесо никакая химия возместить не сможет.
Теперь поговорим о том, что следует держать в гараже. Из автокосметики — полироли и мастики для лакокрасочного покрытия, очиститель двигателя, очиститель колесных дисков и колпаков, очиститель пластмассовых деталей, большинство специализированных очистителей для салона, средство по уходу за полированными металлическими и хромированными частями. Все эти препараты используются не слишком часто — максимум несколько раз в год. Разумеется, здесь тоже стоит иметь очиститель для рук, а также некоторые профилактические средства, например "Антипробуксовку ремня".
Вообще говоря, главная задача автомобильной химии — облегчать вам жизнь, а не осложнять ее. Исходя из этого и надо делить препараты между гаражом и багажником машины.
Последняя категория веществ — те, что покупаются по потребности. К ним относятся составы для устранения течей из двигателя, коробки передач, главной передачи. Они специализированы для каждого типа агрегатов и являются временным решением. Кроме того, существуют промывочные присадки, используемые непосредственно перед заменой масла.
Теперь несколько слов о ценах. Почти все представленные препараты стоят в розничной торговле менее $10. Если же цена флакона превышает эту сумму, то это значит только то, что он или больший по объему, или препарат предназначен для профессионального использования. Не стоит доверять чрезмерно дешевым (менее $1,5)импортным препаратам. Разумеется, это правило не распространяется на одноразовые упаковки.
Одни и те же товары для разных машин и разных владельцев окажутся в разных категориях. Например, на изношенном автомобиле бандаж для ремонта глушителя нелишне иметь в машине, а владельцу нового думать об этом вообще нет смысла. В общем, все относительно. Поэтому мы не пытаемся рассказать обо всех без исключения автомобильных химических средствах. В любом случае вам придется консультироваться с продавцом.
АЛЕКСЕЙ ВИНОГРАДОВ
Редакция благодарит за помощь в подготовке материала фирму "Гело", (095) 742 9202 и 151 7331.