Ездить по Москве трудно, особенно в час пик и в центре. Главное правило — не лезть в городские артерии, туда, где автобусы-троллейбусы. Уходить параллельными переулками или проходными дворами. Может быть, те немногие хитрости, которыми автор регулярно пользуется сам, помогут вам объехать несколько заторов и сэкономить немного времени.
Московские мальчишки, жившие в пределах Садового кольца в послевоенные годы знали "проходняки" как свои пять пальцев. От кольца до самого центра можно было просочиться дворами, минуя оживленные улицы и перекрестки. Бежишь по мощеным булыжником переулкам, поддерживая куском проволоки колесо от детской коляски или обруч от бочки. Можно еще смастерить из двух досок и двух подшипников самокат. Каких только виражей не выделывали озорники на крутых спусках Сретенского холма, в случае наезда на прохожих мгновенно исчезая в спасительных подворотнях. Сейчас, уже на четырех колесах, я частенько вспоминаю детство и ныряю в "проходняк", пытаясь избежать автомобильных пробок.
КРЕМЛЬ: ПРОБОК НЕ ЗАМЕЧЕНО
"Начинается земля, как известно, от Кремля". Рассмотрим Кремль как проходной двор с четырьмя воротами. Если верить мемуарам, историческим источникам и художественной литературе, в Кремле при царе ходили и ездили беспрепятственно. В результате разных катаклизмов вход и въезд в Кремль теперь несколько затруднены. Берут деньги. (Кстати, власти рассматривают вопрос о том, чтобы и внутрь Садового кольца въезд был платным — так что лиха беда начало.) С иноземца берут больше, даже если иноземец этот — прямой потомок построивших Кремль Пьетро Солари, Алевиза Фрязина и Аристотеля Фиораванти. Хорошо еще, за выход не берут.
Непопулярный поэт Демьян Бедный все-таки оставил после себя "нетленку" — прозаическую. После того как лучший друг всех автолюбителей, перелистав жирными пальцами библиотеку Демьяна, переселил его из кремлевской квартиры на Рождественский бульвар, бедный "придворный" отметил: "В Кремле жизнь, а за стенами кремлевскими стон иудейский". И был прав. Относительно пробок, естественно. Кремль проходным двором на момент написания этих заметок не является, пробок в нем нет и быть не может.
ПЕТЛЯ ЛУЖКОВА
Кремль захлестнут "петлей Лужкова": попал — не выскочишь. Водитель боится Москворецкой и Кремлевской набережных, перекрестка у дома Пашкова и на Манежной как черт ладана. Так что рекомендация здесь проста как апельсин: не уверен — не въезжай. Въехал — терпи. Единственный "проходняк" перед бывшим геологоразведочным институтом ведет или на Моховую, или в Долгоруковский переулок. И тот и другой путь бессмыслен.
ЛУБЯНКА
Если вам нужно попасть к "Детскому миру" со стороны Лубянского проезда занимайте крайний левый ряд в начале Лубянки и напротив бывшего сорокового гастронома поворачивайте аккуратно налево, за автомобильную стоянку. Почему аккуратно? Да потому что там узко, машины стоят как косяк на нересте. Особенно опасно зимой, когда снег не убирают и скользко. Мимо памятника Воровскому переезжаешь Кузнецкий мост, еще раз направо и — вот он, Мир детства со стороны Пушечной..
С Лубянки можно Ворсанофьевским переулком и Неглинными выбраться на Неглинный бульвар. Оттуда на Трубную, а можно Рахмановским — на Петровку.
Не все знают проходной двор в начале Милютинского переулка, там, где он вливается в Мясницкую. Узкая труба двора выведет сразу на Малую Лубянку и поможет миновать целых три светофора на пути к сороковому гастроному, ставшему теперь круглосуточным супермаркетом.
И еще о лубянском околотке. Как не похвалить крохотный переулочек — Большой Спасоглинищевский, соединяющий Лубянский проезд с улицей Архипова. Он очень упрощает выезд на Покровку с крутого пробочного подъема.
СРЕТЕНКА
Нам на Сретенку — как на встречу. Одно из самых старинных московских мест — Сретенские ворота. Вы едете по Бульварному кольцу и в начале Рождественского бульвара, только переехав Сретенские ворота, попадаете в пробку. Нелюбопытному водителю, незнакомому с сетью центровых московских переулков, суждено (если лето) долго париться в металлической, облицованной синтетикой "сауне" на четырех колесах. А любознательный, знающий и любящий свой город человек живо сообразит свернуть в ближайшую арку за одноэтажным зелененьким домиком, где до революции был публичный дом. Если туда из не своего ряда не пустили, можно свернуть дальше — в арку семнадцатого дома или в крайнем случае пятого. По дворам выехать в Печатников переулок. Машина сама скатится по крутому спуску на Трубную, и пробка пройдена. Можно, конечно, свернуть в Печатников и со Сретенки. В любом случае это кратчайший маршрут от Сретенских ворот к Самотеке.
Если в устье Сретенки запруда, а вам на Садовое кольцо позарез нужно. Что делать? Точно так же прорываться на Трубную, потом направо до Садово-Сухаревской, а там уж до самой Сухаревской площади. Проблем не будет. Может быть, лет через десять перестанут копать в Уланском и Костянском переулках, станет еще легче.
Если пробка на Рождественском бульваре образовалась снизу, со стороны Трубной площади к Сретенке? Уходите направо на Рождественку и влево сразу по Большому Кисельному через Сретенку поперек в Сретенский переулок. Затем по Боброву — до Тургеневской или по Милютинскому — до Мясницкой.
Там, правда, чекисты Большой Кисельный в двух местах шлагбаумами перекрыли (со стороны Рождественки и у Малого Кисельного) и даже часовых поставили, чтобы эти шлагбаумы не украли.
ТРУБА
Сколько машин стоит на светофоре в начале Цветного бульвара у Центрального рынка? Нет бы повернуть за кинотеатром "Мир" направо и мимо Центра восточных единоборств, за ветеринарной лечебницей налево беспрепятственно выскочить либо на Петровский бульвар по Колобовским переулкам, либо на Петровку в районе "земли МУР". Там правда "кирпичи", но на них никто внимания не обращает. Кто боится, тому дорога через Малый и Средний Каретные.
САДОВОЕ
Как выехать на Котельническую набережную с Садового кольца после пересечения Ульяновской улицы по направлению к Таганке? Все просто! Направо вверх по Тетеринскому переулку на Яузскую улицу горку, затем чуть наискосок направо пересекаем ее, въезжаем в Рюмин переулок. Поворачиваем влево на Гончарную. Дальше направо и вниз по Котельническому переулку. Все! По Николоямской срезать не надо — там четыре светофора.
При выезде с Серебрянической набережной на Яузскую улицу всегда затор. Хитрые водители сворачивают направо в горку — на Большой Николоворобьинский, к Воронцову Полю, а оттуда на Яузский бульвар. Можно проще. В самом начале Николоворобьинского — сразу налево и по Серебряническому переулку параллельно набережной до упора. Там бетонная стена — отсыпка моста через Яузу. Перед стеной сразу по узенькому проулку, оставляя церковь справа, выскакиваешь к Яузским воротам.
Если ехать по кольцу от Таганки мимо парка Горького, одна из больших пробок (не считая затора у здания МИД) будет перед Малой Дмитровкой. Ее легко объехать по Воротниковскому переулку: пересечь Малую Дмитровку и по Успенскому переулку выехать на Петровку. Экономия в целых пять светофоров.
Все! Поехали!
СЕРГЕЙ ТОПОЛЬ