"АвтоВАЗ", "АВВА", "ЕвроЛада" и финская компания Valmet Automotive в ноябре прошлого года договорились о создании в Финляндии предприятия, которое будет выпускать ВАЗ-2109 под гордым названием EuroSamara.
Valmet Automotive — небольшая автомобильная компания, основанная в 1968 году как совместное предприятие SAAB-Scania и Valmet. C 1992 года полностью принадлежит Valmet Corp. Завод расположен в г. Uusikaupunki?? и включает в себя сварочный, покрасочный и сборочный цехи. Проектная мощность составляет 100 тыс. автомобилей в год, но собирают гораздо меньше: в прошлом году — 20 тыс. Предприятие пользуется хорошей репутацией — все SAAB 900 Convertible и Opel Calibra собирают именно здесь.
Для выпуска EuroSamara планируется основать отдельную компанию и построить новый завод неподалеку от существующего. В это Valmet Automotive должна будет вложить около 70 млн финских марок ($17 млн). Компоненты для сборки будут поступать из Тольятти, для чего российской стороне предстоит создать что-то вроде японской системы поставок just-on-time.
Выпускать автомобиль собираются в двух вариантах. Оба имеют двигатель 1,5 л с центральным впрыском General Motors и каталитическим нейтрализатором, без которого в Европе сейчас уже делать нечего. Модификация попроще, Samara L, снаружи выглядит как обычная "девятка". Более дорогая версия (Samara GL) внешне несколько отличается: другой передний бампер, в который встроены дополнительные фары, да спойлер в задней части крыши, в который вмонтирован стоп-сигнал. А вот салон другой. Новая панель приборов, сиденья, дверные панели, коврики, обшивка потолка — все разработано специально для европейского рынка, хотя на фотографиях в сочетании с линяло-голубой окраской кузова выглядит странно.
Первые экземпляры EuroSamara завод должен выпустить весной, а начало производства намечено на осень 1996 года. Соглашение предусматривает выпуск 20 тыс. машин ежегодно в течение 3 лет.