Канадское отделение компании Ford отзывает для модификации 245 тысяч автомобилей Ford Tempo и Mercury Topaz выпуска 1989-1994 годов, оснащенных 2,3 л двигателями. Зимой при длительном движении с большой скоростью у этих автомобилей может замерзнуть система вентиляции картера. В этом случае в картере повышается давление — масло начинает выгонять через отверстие для щупа и сальники. Не исключено, что оно может попасть на выпускной коллектор, а это верный пожар. На автомобили установят устройства для подогрева системы вентиляции. В России Ford Tempo и Mercury Topaz куда меньше, чем в Канаде, но осторожность не помешает — уж больно климат похож.
Хоть похоже на Россию...
Канадское отделение компании Ford отзывает для модификации 245 тысяч автомобил
Канадское отделение компании Ford отзывает для модификации 245 тысяч автомобилей Ford Tempo и Mercury Topaz выпуска 1989-1994 годов, оснащенных 2,3 л двигателями. Зимой при длительном движении с большой скоростью у этих автомобилей может замерзнуть система вентиляции картера. В этом случае в картере повышается давление — масло начинает выгонять через отверстие для щупа и сальники. Не исключено, что оно может попасть на выпускной коллектор, а это верный пожар. На автомобили установят устройства для подогрева системы вентиляции. В России Ford Tempo и Mercury Topaz куда меньше, чем в Канаде, но осторожность не помешает — уж больно климат похож.