Глава ОАО РЖД Олег Белозеров на коллегии Минэкономики заявил, что рост тарифа монополии в первом квартале составил 3% относительно января—марта 2015 года. По его словам, это снизило нагрузку на грузоотправителей на 45,5 млрд руб. Ведомства согласовали на 2016 год предельный рост тарифа — 9%, но ФАС и ОАО РЖД договорились, что монополия за счет так называемого тарифного коридора (можно повышать ставку до 13,4% или снижать до 12,8%) обеспечит рост эффективной ставки не выше 7,5%. Но в итоге он составил лишь 3%. Премьер Дмитрий Медведев дал понять, что это его устроит: «По поводу 3% — это хорошая информация. В следующем году, видимо, так и поступим: 3% вам обозначим — и ни в чем себе не отказывайте». Глава Минэкономики Алексей Улюкаев, признав работу ОАО РЖД с издержками успешной, подчеркнул, что теперь на очереди «РусГидро» и «Россети».
Господин Белозеров отметил, что ОАО РЖД сократило расходы по перевозочной деятельности почти на 40 млрд руб. и удержало рост себестоимости на 7,1%. По данным МСФО, в 2015 году компания получила чистую прибыль 8,2 млрд против убытка 99,3 млрд руб. годом ранее, выручка выросла на 10,8%, до 1,99 трлн руб., EBITDA — на 10,2%, до 388,5 млрд руб. Чистый долг вырос на 8%, до 899,6 млрд руб. Рост выручки объясняется увеличением на 7,7% доходов от инфраструктуры и грузоперевозок после индексации тарифов на 10% и от логистических услуг на 38,9% — прежде всего за счет валютной выручки дочерней GEFCO (Франция). ОАО РЖД отмечает, что во втором полугодии 2015 года применило учет хеджирования, позволивший снизить на 65,4 млрд руб. отрицательную переоценку валютных обязательств.