6-й этап чемпионата России. 17-18 июня. Общая протяженность — 437,42 км (15 спецучастков — 146,33 км).
Это ралли знаменито своим постоянством (оно проводится в 32-й раз) и традиционно большим количеством сходов. В этом году, например, стартовал 101 экипаж, а до финиша в Приозерске добрались 48. Судьба 1-го места была известна заранее — у подготовленной по группе А Subaru Legacy Александра Потапова пока в стране нет конкурентов, а никаких неожиданностей не произошло. Потапов с 1-го же спецучастка возглавил гонку и показал лучшие результаты на всех СУ.
На оставшиеся призовые места претендовали многие, ведь в стартовом протоколе был практически полностью представлен весь список приоритета РАФ. Но на 1-м же круге ралли счет "улетам" (а в общей сложности в первый же день сошло более 20 машин) открыл один из реальных претендентов на призовое место Игорь Коновалов. Но больше всего неприятностей ожидало экипажи на СУ с романтичным названием "Мюллюпельто". Именно этот доп да еще СУ "Торфяное" традиционно собирают огромную толпу зрителей. Причем они приезжают сюда, как на пикник. Гонщиков это не радует, ведь подвыпившие болельщики так и лезут под колеса проносящихся спортивных автомобилей. Находятся и умники, которые швыряются камнями. На СУ "Севастьяново" обломок кирпича разбил лобовое стекло машины москвича Антона Захарова.
2-й круг ралли увел трассу подальше от прелестей цивилизации — в Карелию. Здесь, в пыли допов с певучими и труднопроизносимыми названиями, и решался исход гонки. Первое место занял экипаж А. Потапов — С. Лотко ("Петрофф-Банк", Москва), вторыми стали С. Барулин — А. Попов (НФС АПЕКС, Москва) на Mitsubishi Galant, возглавившие после 6 этапов список чемпионата России. На третьем месте представители НАМИ москвичи М. Нарышкин — А. Дубравицкий (Toyota Celica). К сожалению, хозяевам ралли петербуржцам В. Балакану — С. Лукьяновой (СТЦ "Нева") на Lancia Delta HF Integrale 16V пришлось довольствоваться четвертой позицией.
Мария Акимова