Камчатский краевой суд вынес решение, отменяющее действие программы по субсидированию авиатарифов, установленных для зарегистрированных на территории края граждан. «Решением от 8 апреля Камчатский краевой суд обязал нас отменить сниженные тарифы. 13 мая это решение должно вступить в силу»,— цитирует «Интерфакс» губернатора Владимира Илюхина.
Сообщается, что суд поддержал доводы Дальневосточной транспортной прокуратуры и отменил соответствующее постановление правительства Камчатского края от 8 февраля 2010 года. По мнению суда, установление сниженных тарифов для граждан, имеющих регистрацию по месту жительства на территории края, противоречит федеральному законодательству, так как ущемляет права не зарегистрированных на территории региона граждан.
«Авиация — это очень дорогой вид транспорта, но для нашего края безальтернативный: от нее зависит жизнь большей части территории региона, особенно севера и островов. С 2008 года правительство Камчатки субсидирует тарифы на авиаперелеты по местным линиям. Это важнейшая мера поддержки для населения, поскольку мы субсидируем до 70% стоимости билетов»,— отметил губернатор Илюхин.
По словам губернатора Камчатского края, камчатские власти смогли наладить диалог с транспортной прокуратурой благодаря поддержке Юрия Трутнева (полпред президента России на Дальнем Востоке). «Их специалисты буквально завтра прибудут на Камчатку. Надеюсь, что удастся оперативно проблему решить в интересах жителей Камчатки»,— рассказал господин Илюхин.
Сам Юрий Трутнев выразил уверенность, что субсидированные авиатарифы для жителей Камчатки сохранятся. «Суд действительно принял решение, почему-то считая, что субсидии должны распространяться на всех жителей Российской Федерации, иначе они незаконны. Но Камчатский край не отвечает за всех жителей Российской Федерации, и бюджет Камчатского края вряд ли можно растянуть на всех жителей России. Там, скорее всего, ошибка в формулировке. Суд принимает решение в соответствии с законодательством, существующим сегодня. Я уверен в том, что проблема решаема, а пути решения найдут и подскажут специалисты. Разберемся, восстановим»,— заявил полпред президента на Дальнем Востоке.
Как сообщал «Ъ», авиакомпании обратились в Минтранс с просьбой пересмотреть тарифы на субсидируемые перелеты на Дальний Восток, в Калининград и Крым. Эти ставки оставались неизменными несколько лет, а расходы компаний и аэропортовые тарифы постоянно растут. Перевозчики также недовольны тем, что льготные билеты можно продавать только в высокий сезон — в ущерб прибыльности. Источники «Ъ» считают, что стоит в целом пересмотреть подход к субсидированию — например, можно выделять дотации на полеты круглогодично.
Подробнее о ситуации читайте в материале «Ъ» «Авиакомпании пролетают на льготах».