На Женевском автосалоне, который открывается 9 марта, должны официально представить публике мини-вэн--седан, появившийся на свет в результате совместных усилий Ford и Volkswagen. Выпускается он с начала 1995 года на новом заводе в Португалии, строительство которого обошлось почти в $3 млрд. Ничего революционного в автомобиле нет, но для страны-производителя значение совместного проекта Ford и Volkswagen переоценить трудно. По словам министра промышленности Португалии Луиса Мира Амарала (Luis Mira Amaral), проект потребовал крупнейших за всю историю страны иностранных инвестиций, а экспорт продукции завода в 1996 году должен составить не менее 15% всего объема португальского экспорта. В текущем году планируется выпустить 88 тысяч автомобилей, а в 1996 году объем производства должен увеличится до 100 тысяч. Только в текущем году экспорт продукции AutoEuropa составит от $1,5 млн до $2,0 млн.
Ford и VW в Португалии
В Португалии может случиться экономическое чудо
На Женевском автосалоне, который открывается 9 марта, должны официально представить публике мини-вэн--седан, появившийся на свет в результате совместных усилий Ford и Volkswagen. Выпускается он с начала 1995 года на новом заводе в Португалии, строительство которого обошлось почти в $3 млрд. Ничего революционного в автомобиле нет, но для страны-производителя значение совместного проекта Ford и Volkswagen переоценить трудно. По словам министра промышленности Португалии Луиса Мира Амарала (Luis Mira Amaral), проект потребовал крупнейших за всю историю страны иностранных инвестиций, а экспорт продукции завода в 1996 году должен составить не менее 15% всего объема португальского экспорта. В текущем году планируется выпустить 88 тысяч автомобилей, а в 1996 году объем производства должен увеличится до 100 тысяч. Только в текущем году экспорт продукции AutoEuropa составит от $1,5 млн до $2,0 млн.