ВТБ подтвердил намерение финансировать строительство автодороги «Обход Хабаровска» и другие проекты региона

Группа ВТБ подтверждает намерение участвовать в проекте строительства автодороги «Обход Хабаровска» в партнерстве с ООО «Трансстроймеханизация», сообщили «Ъ» в группе по связям с общественностью и СМИ банка ВТБ по ДФО. «Мы заинтересованы в участии в проекте, оцениваем его как один из наиболее тщательно проработанных. ВТБ видит большой потенциал для проектов государственно-частного партнерства в Хабаровском крае и готов активно рассматривать новые инициативы региональной власти», - привели в пресс-службе слова старшего вице-президента банка Юрия Молчанова.

По мнению управляющего Хабаровским филиалом банка Евгения Орлова, большие проекты, подобные строительству «Обхода Хабаровска», всегда дают импульс развитию средних региональных компаний. «Вокруг проекта формируется пул предприятий, которые выступают в качестве поставщиков, подрядчиков и субподрядчиков. Удобно, когда такой пул обслуживает один банк: дешевле и быстрее расчеты, проще взаимодействие», - цитирует его пресс-служба.

Проект магистрали призван направить транзитные большегрузы в обход Хабаровска и способствовать развитию транспортной инфраструктуры площадок ТОР «Хабаровск». Дорога соединит федеральные трассы «Амур» (Чита-Хабаровск) и «Уссури» (Хабаровск-Владивосток), обеспечит выход на Комсомольск-на-Амуре и Ванино. Протяженность автотрассы составит почти 27 км, ширина проезжей части 15 м (четырехполоска). При максимальной разрешенной скорости в 120 км/ч магистраль сможет пропускать до 96 тыс. автомашин в сутки. На трассе предполагается пять транспортных развязок, 24 моста и путепровода, пять барьерных пунктов взимания платы за проезд. Проект оценивается в 37,9 млрд руб. Строительство намечено на 2017-19 годы.

Как сообщалось, заявки на предварительном этапе конкурсного отбора 10 марта подали три новообразованных консорциума. Помимо ООО «Скоростные магистрали», созданного ВТБ и «Трансстроймеханизацией», это претенденты из западных регионов страны ООО «Юго-восточная магистраль» (консорциум ЗАО «Лидер», ОАО «Главная дорога», АО «УСК МОСТ» и ЗАО «Пилон») и ООО «Региональная концессионная компания» (консорциум Газпромбанка и ОАО «Сибмост»). Согласно условиям тендера, концессионное соглашение с победителем будет заключено на 15 лет. Итоги конкурса планируется подвести до 31 марта.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...