Ошибку диспетчера можно исключить из возможных причин крушения Boeing в Ростове-на-Дону. Об этом сообщил в эфире «Ъ FM» летчик-испытатель, герой России Магомед Толбоев. «Он разрешает заход на посадку, но никак не разрешает саму посадку, даже если он запрещает, пилот может продолжать садиться. И это самая большая ошибка среди гражданских летчиков всех авиакомпаний на территории Российской Федерации»,— сказал он. «Ошибку можно исключить, но ответственность — нет, все равно диспетчер будет привлечен по разным параметрам, это уже следователи будут смотреть, мы же не знаем, мы знаем общую картину, а конкретная картина будет восстанавливаться уже при расследовании»,— добавил он.
«А причина, как они уронили его, это может быть и сдвиг ветра, это может быть и ошибка, чистая ошибка пилотирования — большая вертикальная скорость и уклонение от курса и глиссады. Поэтому оценку дадут после расследования. Я просто говорю предварительно, как бывает при таких условиях»,— отметил эксперт.
По мнению генерального директора консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» Сергея Мельниченко, основной причиной катастрофы могла быть погода. «Хотя бы то, что первая попытка выполнить посадку была неудачной, и после этого самолет находился в зоне ожидания около двух часов, говорит о том, что, очевидно, экипаж просто выжидал, когда погодные условия улучшатся. Ночью погода была на пределе в Ростове, был сильный ветер с порывами до 30 м/с, и пока что специалисты сходятся на том, что, очевидно, вероятной причиной являются погодные условия»,— сообщил он в эфире «Ъ FM».
Подробнее о крушении самолета читайте в онлайн-трансляции «Ъ».