Президент «АвтоВАЗа» должен быть заинтересован в продвижении Lada – Виктор Попов

Председатель совета директоров ЗАО «Полад» Виктор Попов прокомментировал назначение на пост президента «АвтоВАЗа» гендиректора Renault в Румынии Николя Мора.

«Мое мнение такое: на заводе нужен специалист, который бы принимал непосредственное участие в судьбе предприятия, направлял генерального директора. Он должен быть заинтересован в продвижении Lada и российских поставщиков», - считает господин Попов.

По его словам, локализацию производства необходимо довести до 100%. «Сейчас практически все отечественные поставщики заметно улучшили качество выпускаемой продукции. Мы во многом делаем лучше, чем иностранцы. На заводе нужен постоянный контроль с российской стороны. Нужен специалист, который будет работать в интересах российской промышленности», - отмечает Виктор Попов.

Как отмечает председатель совета директоров ЗАО «Полад», еще в октябре 2014 года по инициативе полномочного представителя президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе Михаила Бабича в Москве было проведено совещание по вопросам развития автокомпонентной отрасли регионах округа. «Тогда же прошло первое совместное совещание руководства “АвтоВАЗа” с российскими поставщиками. В дальнейшем такие рабочие совещания проводились регулярно, и благодаря этому взаимодействию удалось решить многие задачи. Со стороны полпреда это были конкретные действия с целью выстраивания конструктивной работы на заводе», - говорит господин Попов.

Напомним, Николя Мор назначен на пост президента АвтоВАЗа советом директоров компании 15 марта. Решение вступит в силу с 4 апреля. Акционеры завода - «Ростех» и альянс Renault-Nissan поставили перед новым руководителем задачу вернуть АвтоВАЗ к закупкам комплектующих у отечественных производителей. Предыдущий президент Бу Андерссон предпочитал работать с иностранными поставщиками, что стало одной из причин его ухода с «АвтоВАЗа».

ЗАО «Полад» зарегистрировано в Тольятти и является головной компанией ГК «Полад», основной профиль — производство автокомпонентов. В состав группы, согласно данным официального сайта ГК, входит порядка 20 предприятий и организаций.

Екатерина Кособокова, Елена Донкина

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...