Все плохо, но недавно премьер Медведев призвал готовиться к худшему. Не знаю, кого он хотел напугать. Мы-то давно готовы – это только правительство, вероятно, ждало от своей жизнедеятельности «более лучших успехов».
ИГОРЬ ЧЕР-СКИЙ, краш-тест манекен, Москва
Особенно готово старшее поколение, которое по поводу светлого будущего иллюзий давно не питает. Молодым да, сложнее. Они верили, брали кредиты, покупали квартиры, машины... И в СССР они тоже не жили, так что не очень себе представляют худшее. Хотя многие из тех, кто в нем жил, уже не уверены, что тогда было хуже. По крайней мере, братские народы друг с другом не воевали, а парковаться по всей стране можно было совершенно бесплатно.
Вот, правда, автомобиль было сложнее купить, поэтому его больше любили, ценили и часто чинили до последней возможности. Нет, не в авторизованных сервисах – их тогда можно было по пальцам пересчитать, и везде были очереди и дефицит. Чинили в гаражах у умельцев, а масло, тормозные колодки и глушители многие меняли самостоятельно – мы с отцом в том числе. К умельцам шли, только если что-то серьезное.
Можно вспомнить перестроечные времена, когда к автомобильному магазину просто пригоняли пару украденных «Мерседесов» и торговали деталями прямо с них
Например, когда у папиного ВАЗ-21011 совершенно сгнили все крылья, ему их переваривал профессионал – флейтист Слава из оркестра Большого театра. На флейте он тоже играл отлично, просто в Большом за это меньше платили. А сами крылья, которых тогда было не достать, папе привезла моя девушка из своего родного Свердловска, где у ее мамы был блат. Везла в плацкартном вагоне и ночь не спала, чтобы не сперли. Веселые времена были. И они возвращаются! Поэтому самое время подумать не только о себе, но и о своем четырехколесном друге, которому тоже скоро придется несладко.
Например, принять защитные меры. Ведь даже в Москве уже начали снимать дворники и зеркала. Нет, не водители – они-то как раз еще не привыкли к новой реальности, хотя в том же СССР на ночь некоторые даже аккумулятор домой уносили. И эта паранойя сейчас, к сожалению, может вновь стать оправданной. Глава ФСКН Иванов уже огорчил население тем, что из-за падения курса рубля в России в полтора-два раза выросли цены на наркотики. И сразу почему-то участились квартирные и автомобильные кражи. Даже если вы пока не готовы снимать зеркала, то хотя бы секретки на дорогие колеса поставьте. И еще какую-нибудь хитрую противоугонную кнопочку – у тех же гаражных умельцев. Любой угонщик вам скажет, что именно эти потайные кнопочки он больше всего ненавидит, ибо нужно долго искать, где и какую цепь разомкнули. Со штатными сигнализациями им все понятно, а вот кнопочки они ненавидят.
Есть люди, которые до сих пор ездят на древних советских автомобилях или очень подержанных иномарках
А ведь количество угонов тоже вырастет: по мере удорожания в рублях запчастей больше будут угонять ради них. Тут можно вспомнить перестроечные времена, когда к автомобильному магазину просто пригоняли пару украденных «Мерседесов» и торговали деталями прямо с них. Помню, один такой магазин был под эстакадой прямо напротив Белого дома. Несколько лет успешно работал.
Ну и про то, какой автомобиль иметь, тоже стоит подумать. Сможете ли вы его прокормить в трудные времена? Он ведь, в отличие от вас, не сможет научиться есть меньше. А к качеству топлива он чувствителен? Один из немногих новых автомобилей, который отлично ездил даже на очень плохой солярке, – Chevrolet Trailblazer, но наверняка есть еще какие-то неприхотливые. Особенно если не новые, а постарше. Вообще, выбирая машину, которая сможет пережить трудные времена вместе с вами, можно воспользоваться опытом провинции и бывших союзных республик. К сожалению, на большей половине бывшего СССР никаких заметных перемен к лучшему за 30 лет не случилось. Поэтому как в российских деревнях, так и в деревнях Армении, Грузии, Азербайджана, Киргизии или Белоруссии есть люди, которые до сих пор ездят на древних советских автомобилях или очень подержанных иномарках – и каким-то образом их ремонтируют. Можно поговорить с ними и узнать, как и что. Какие самые неприхотливые и надежные, на что проще найти детали. К сожалению, этот опыт может скоро весьма пригодиться. Хотя очень хочется, чтобы до этого не дошло
Другие авторские колонки читайте в постоянной рубрике «Ответственные лица»