Завод КамАЗ объявил себя достопримечательностью Татарстана. В цеха, где делают грузовики, будут водить туристов. Промышленники уже презентовали туроператорам несколько маршрутов по производственному комплексу. Самые зрелищные экскурсии проводят на литейном заводе и на сборочном конвейере. Руководители КамАЗа обещают быть максимально открытыми, доступ разрешат даже иностранным туристам. Запретным оставили только одно подразделение автогиганта. Подробности — у Светланы Беловой.
В Набережных Челнах КамАЗ выстроил собственный городок — 15 заводов и соответствующая инфраструктура. Здесь есть что посмотреть, и есть кому показать. На предприятия КамАЗа уже давно водят группы местных школьников и студентов, а теперь заводы откроют для массового туризма. Разработаны несколько маршрутов. Посетители могут посмотреть какой-то один завод или выбрать комплексную экскурсию — туда входит и производство, и обед в заводской столовой. Специально для туристов ничего не придумывали — они увидят рядовой рабочий день на КамАЗе, но это очень впечатляющее зрелище, отметил директор департамента по связям с общественностью ОАО «КамАЗ» Олег Афанасьев.
«Литейный завод — это расплавленный металл льется в ковши и в пресс-формы. Это, конечно, у людей вызывает неподдельный интерес и восхищение. На прессовальном заводе происходит сварка кабин роботами — то есть это тоже достаточно зрелищно, красиво. Автомобильный завод — это финальный завод, где из всех компонентов, которые произведены на других заводах, в итоге появляется автомобиль — то есть от первой гайки до последней. Конечно, мы не будем водить экскурсии в наш научно-технический центр, где ведутся какие-то современные разработки, потому что это все-таки представляет коммерческую тайну. Но все остальное мы готовы показать без каких-либо купюр», — отметил Афанасьев.
Каждые сутки с конвейера КамАЗа выходят примерно 150 грузовиков. То есть за полтора часа экскурсии туристы точно увидят рождение нескольких машин. Цена такого тура — 200 руб. Конечно, для автогиганта это не коммерческий проект. Промышленный туризм работает всегда на имидж предприятия. Это возможность показать технологию, прозрачность управления, познакомить потенциального покупателя с товаром и мастерами, которые отвечают за качество. Эту разновидность маркетинга давно освоили в Европе. Во Франции, например, около 2 тыс. различных фабрик и заводов принимают у себя туристов. Особой популярностью там пользуются сыроварни. В Испании много винных туров, в Нидерландах — цветочных.
Россия готова показать производство и посерьезнее. В Нижнем Тагиле, например, создается военно-патриотический кластер. Экскурсии будут водить на Уралвагонзавод, где делают танки, в том числе, знаменитую «Армату». Глава Ростуризма пообещал даже, что туристам разрешат кататься на боевой технике и пострелять на полигоне. Славу столицы промышленного туризма эксперты прочат Челябинску. Это центр металлургии, машиностроения, трубной и химической промышленности. Многие заводы уже сейчас являются популярными туристическими объектами, а в последние три года в городе появилась новая достопримечательность, напомнил редактор информационного агентства «УралПолит.Ru» Алексей Вахрушев.
«Челябинск — глубоко промышленный город, и прямо на въезде это все видно. Там и завод, у которого ударом метеорита, взрывной волной вынесло стену и повредило один из цехов. Сейчас она выделяется тем, что везде такой потрепанный пыльный красный кирпич, а в этом месте это яркий красный кирпич», — сообщил Вахрушев.
Для иностранцев самыми интригующими остаются космические туры. На Байконур приезжают, чтобы посмотреть пилотируемые запуски. Правда, экскурсия на смотровую площадку доступна не каждому. Россиянам четырехдневная поездка обходится в 90 тыс. руб., а британцы, например, платят больше 3 тыс. фунтов стерлингов. И это без учета перелета. На строящийся космодром Восточный уже сейчас возят небольшие экскурсионные группы — им показывают железнодорожный вокзал, Музей космонавтики и город Циолковский. Космодром Восточный изначально проектировался с учетом туристического интереса: учитывали и гостиничный ресурс, и инфраструктуру под экскурсионные группы. Туристам будут показывать, как запускают ракеты.