Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», передал Брянскому машиностроительному заводу сотый тяговый двигатель ДТК 417Ц (с опорно-осевым подвешиванием) для тепловоза 2ТЭ25КМ.
Как отметил первый заместитель губернатора Ростовской области Александр Гребенщиков, производство тяговых двигателей — важнейшая часть реализуемой холдингом программы развития межзаводской кооперации, что в перспективе должно обеспечить потребности всех тепловозостроительных производств компании, передает пресс-служба правительства регионаю. Продукция НЭВЗа призвана заменить двигатели, которые приобретаются на Украине. Реализация проекта осуществляется в рамках программы импортозамещения и входит в перечень приоритетных инвестиционных проектов Минпромторга России. В 2016 году НЭВЗ должен выпустить 552 двигателя ДТК 417Ц.
Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ – первый в истории российского транспортного машиностроения локомотив такого класса, который выпускается массовой серией. Производство подобных машин началось в 2015 году. По сравнению с тепловозами прежних серий он обеспечивает увеличение массы перевозимых грузовых составов, снижение эксплуатационных расходов. Это достигается за счет увеличенного коэффициента использования мощности дизеля, повышенного сцепного веса.