На Сахалине возбуждено уголовное дело по факту крушения в Охотском море рыболовецкой шхуны ADEX. Сегодня был найден пустой плот с маркировкой судна. По данным следствия, вестей о шхуне не было с декабря. Второе судно, NORT, вовсе не сообщало о выходе в море. Расследование и поиски судов продолжаются.
Сегодня после проведения процессуальной проверки по данному факту следственным органом принято решение о возбуждении уголовного дела по факту крушения судна ADEX по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Напомним, по данным следствия, 7 февраля 2016 года в 10:45 по хабаровскому времени в Охотском море в координатах 50°15,0 СШ; 151°42,0 ВД сработали два аварийных буя с рыболовецких судов ADEX и NORT, находящихся на промысле.
В результате поисково-спасательных мероприятий, проведенных силами ДВРЦ МЧС России с привлечением рефрижераторного судна «Василий Полищук» и спасательного судна «Сибирский», в указанных координатах обнаружены и подняты из воды два аварийных радиобуя, три гидрокостюма, два спасательных жилета и спасательный круг, принадлежащие судну ADEX. В среду 10 февраля при облете места крушения самолетом АН-74 МЧС РФ на поверхности воды обнаружен надутый спасательный плот.
Следствием установлено, что оба иностранных судна принадлежат одной иностранной компании, название которой в данный момент уточняется. ADEX (предыдущее название «Вирп») является рефрижераторным судном японской постройки типа СРТМ, порт приписки Ломэ, флаг Республика Того. В сентябре 2015 года это судно арестовывалось камчатскими пограничниками. 8 декабря 2015 года покинуло порт Петропавловск-Камчатский. По судовой роли судна ADEX, поданной 15 декабря 2015 года на отход в порту Отару (Япония), на его борту находились 16 членов экипажа, все граждане РФ, жители Приморского края и Сахалинской области, из них 9 человек — жители города Невельск Сахалинской области. Судно NORT (порт приписки Сьерра-Леоне) было построено в 1983 году на заводе имени Кирова (Хабаровск). До 2009 года владельцем судна являлась сахалинская компания. «По результатам проведенных мероприятий документального подтверждения о выходе данного судна в море не имеется»,— сообщили в ДВСУТ.
«В рамках предварительного расследования на территориях Камчатского, Приморского краев и Сахалинской области осуществляется комплекс следственных и иных процессуальных действий, направленных на установление всех обстоятельств происшедшего. Расследование продолжается»,— сообщила старший помощник руководителя Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР (ДСУТ) Оксана Полшакова.
Продолжаются и поиски судов в Охотском море. Как сообщили в ДВРЦ МЧС РФ, за трое суток поисков с воздуха самолетом Ан-74 обследовано более 13,5 тыс. кв. км, еще 144 кв. км обследовало поисковое судно «Василий Полищук». В Охотском море поисковые работы продолжает спасательное судно «Сибирский». По прогнозу Росгидромета, в район поисков надвигается циклон, который препятствует дальнейшей работе авиации. Всего к поисковым работам привлечено 30 человек и 2 единицы техники, в том числе самолет Ан-74 МЧС России. Координацию действия сил и средств осуществляет Морской спасательный координационный подцентр города Петропавловска-Камчатского Минтранса России.