В России от 1 до 4 млн автовладельцев ездят по поддельным полисам ОСАГО. Об этом заявили в Российском союзе автостраховщиков. В объединении отмечают, что за год полис обязательного автострахования подорожал почти на 2 тыс. руб. Это спровоцировало активность мошенников. Подробности — у корреспондента «Коммерсантъ FM» Анастасии Веденеевой.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фальшивой страховкой обладают около 4% российских автовладельцев. К такому выводу пришли в исследовательском холдинге «Ромир» и в Российском союзе автостраховщиков. Сегодня средняя стоимость ОСАГО немного превышает 5,5 тыс. руб. В 2014 году его цена составляла 3,5 тыс. руб. Несмотря на разницу в 1,5 раза, мошенники развернули свою деятельность по продаже поддельных документов. Иногда люди только после аварии узнают о своем фальшивом полисе, отметил президент Всероссийского союза страховщиков Игорь Юргенс.
«Появилось много объявлений мошеннических организаций — это можно видеть на сайтах, это можно видеть через недобросовестных брокеров и агентов — "продадим ОСАГО за 1,5 тыс. руб". Некоторые люди добровольно, недобровольно идут на эту историю, после чего подвергаются очень серьезным угрозам. Если это несознательный акт, человек купился на пропаганду "у нас новогодняя распродажа", он попадает в аварию — полис признан недействительным. Компания не платит ни за твою машину и взыскивает за ту машину, которую ты ударил», — объяснил Юргенс.
В соответствии с правилами дорожного движения, при проверке документов водитель должен предъявить полис ОСАГО сотруднику ГИБДД, однако на подлинность документ проверять на месте никто не обязан. Российский союз автостраховщиков предлагал проводить специальные рейды с целью выявления подделок. Однако в Госавтоинспекции отмечают, что они возможны только при наличии незадействованных сотрудников полиции, а также уже наметившейся тенденции роста числа фальшивых полисов в конкретном регионе. В ближайшее время проблему не решат и камеры на дорогах, уверен замглавы ГИБДД России Владимир Кузин.
«Законодательство говорит о том, что фиксируется административное правонарушение: проезд на красный сигнал светофора, нарушение правил проезда вообще перекрестков, либо это скорость. А здесь решение отложенное — для того, чтобы принять решение, нужно еще проверять по базам данных, которые на сегодняшний день тоже не совершенны. Кроме этого, технические средства не позволяют этого делать. Разработчикам нужно будет провести длительный период времени с тем, чтобы подготовить соответствующее техническое задание на возможность такой проверки», — отметил Кузин.
Сейчас штраф за отсутствие полиса ОСАГО составляет 800 руб. В конце января депутат от «Справедливой России» Михаил Емельянов предложил ужесточить наказание и увеличить санкцию до 2,5 тыс. руб. В Российском союзе автостраховщиков и ГИБДД поддержали это предложение, однако отметили, что репрессивными мерами вряд ли можно достичь положительных результатов. Сократить число нарушителей мог бы переход к электронным полисам, считает автоюрист, редактор журнала «За рулем» Сергей Смирнов.
«Нужно вообще отказываться от этих бланков. Если в ближайшей перспективе — когда я заключаю договор ОСАГО, получаю ли я какой-то электронный номер, распечатываю ли я как электронный билет, электронный полис ОСАГО, либо это будет пластиковая карточка. Тогда, конечно же, у мошенников будет намного меньше возможностей. Будет намного затратнее продвигать свои подделки», — пояснил Смирнов.
Страховых мошенников могут привлечь к уголовной ответственности за сбыт-подделку фальшивых полисов с лишением свободы на два года. По результатам декабрьского опроса исследовательского холдинга «Ромир», за ужесточение ответственности для обладателей поддельных ОСАГО выступили 47% автовладельцев.