Проект высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва-Пекин» на первом участке между Москвой и Казанью в 2017 году имеет шансы перейти в стадию строительства. «Если проектные работы успешно завершатся до конца этого года, если будут достигнуты необходимые договоренности, в первую очередь на межправительственном уровне (между Россией и Китаем – "Ъ"), то можно говорить, что с 2017 года этот проект имеет шанс перейти в строительную стадию», - сказал министр транспорта России Максим Соколов на совещании в Казани. Он уточнил, что «несколько межправительственных и межминистерских меморандумов на тему развития этого проекта уже подписаны и реализуются». «В этом году мы должны выйти на соответствующее соглашение с нашими китайскими партнерами, сегодня они уже в консорциуме по организации проекта задействованы», - подчеркнул господин Соколов.
Министр также отметил, что, «несмотря на то, что это проект имеет грандиозную бюджетную стоимость - более 1 трлн рублей», проектирование первого участка магистрали между Москвой и Казанью продолжается. По его словам, на этапе реализации будет задействовано более 40 тыс. рабочих мест.
Общая стоимость строительства ВСМ «Москва-Казань» составляет 1,068 трлн рублей. Участок «Москва-Казань» в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали «Москва-Пекин», стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн рублей, и проекта «Шелковый путь», который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока. Протяженность ВСМ «Москва-Казань» составит около 770 км, скорость движения поездов будет достигать 400 км/ч, на трассе будут организованы остановки через каждые 50-70 км. Время в пути от Москвы до Казани по ВСМ составит 3,5 часа против нынешних 14 часов.