В центре Москвы появятся парковки только для местных жителей. Об этом сообщил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. По его словам, пилотный проект будет запущен до конца марта. Уже выбрано около 100 машиномест для круглосуточной парковки резидентов. Введение этой схемы означает, что у других автомобилистов будет еще меньше места для парковки своих автомобилей, хотя его и так не хватает, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
«Когда круглосуточно выделяются места для парковки резидентов, это автоматически означает запрет парковки для всех жителей Москвы — тот же самый знак 3.27. Эти знаки, которые собирается тестировать Максим Ликсутов, — это такой аналог шлагбаума. Результат понятен: еще больше запретов, еще больше ловушек в городе, еще больше эвакуаций, еще больше штрафов, и результатом этого будет снижение деловой активности, падение экономики», — ожидает Шкуматов.
Создание парковок только для резидентов может решить проблемы местных жителей, однако многое будет зависеть от реализации инициативы, заявил ТАСС глава подгруппы «Транспортный дозор» московского штаба ОНФ Илья Свиридов.
«Небезызвестно, что для москвичей, которые живут в зоне платной парковки, это просто беда, потому что количество парковочных мест резко сократилось, повсеместно устанавливаются знаки, которые запрещают останавливаться или парковаться, не появляется никаких альтернативных мест для хранения автомобилей. Говорить о том, что тот или иной участок, который предлагается передать на хранение автомобилей только резидентам, подходит для этого, актуален именно в этом месте — сделать такой вывод невозможно. Если для галочки просто сделать где-то резидентные места, это очередная липа», — заключил Свиридов.
Сейчас москвичи, которые проживают в зоне платной парковки, могут получить разрешение на бесплатную стоянку в пределах своего района. Оно действует с восьми вечера до восьми утра, или — за 3 тыс. руб. в год — круглосуточно. Однако в СМИ неоднократно появлялись сообщения о том, что многие местные жители так и не смогли получить разрешение по тем или иным причинам. Новый эксперимент вряд ли облегчит жизнь автомобилистов, уверен депутат Госдумы, лидер партии «Автомобильная Россия» Вячеслав Лысаков.
«Практически любые действия Дептранса основной задачей ставят создание как можно больших проблем для автовладельцев, как проживающих в Москве, так и приезжающих сюда по делам, в гости и так далее. Мне вообще история с этими резидентскими соглашениями, и не только мне, кажется не просто не очень понятной, но абсолютно мутной. Например, подчиненные господина Ликсутова лишь после решения суда выдали одному из москвичей резидентское разрешение, поскольку власти отказывали ему на том основании, что машина не является его собственностью, хотя она являлась собственностью жены», — рассказал Лысаков «Коммерсантъ FM».
Создание парковок только для владельцев парковочных разрешений было одобрено в прошлом году. Соответствующие поправки были внесены в правила дорожного движения по просьбе жителей Москвы.