ВМЗ остановит колесопрокатный цех на 10 дней
АО "Выксунский металлургический завод (ВМЗ, входит в состав АО "Объединенная металлургическая компания", ОМК) с 1 по 11 февраля включительно отправит в вынужденный простой колесопрокатный цех, пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу предприятия. Причинами простоя в компании назвали малый объем заказов на колесную продукцию на внутреннем рынке, вызванный, в том числе, демпинговыми поставками железнодорожных колес с Украины.
«С 22 января в России начала действовать антидемпинговая пошлина в отношении колесной продукции украинских производителей в размере 4,75%, которая вместе с 5% импортной пошлиной должна оказать помощь в защите интересов российских компаний. Вместе с тем существует вероятность, что украинские поставщики попытаются обойти эти заградительные меры за счет поставок через Белоруссию, с которой у Украины действует соглашение о свободной торговле, или путем импорта по заниженной цене и последующей продажи колес через свои дочерние структуры в России», - отметили на ВМЗ, добавив со ссылкой на экспертов, что «антидемпинговая пошлина призвана исключить недобросовестную конкуренцию на рынке, но она не является инструментом оперативного реагирования».
В связи с простоем в феврале в отпуск с оплатой 2/3 среднего заработка согласно Трудовому кодексу РФ планируется отправить около 600 сотрудников колесопрокатного цеха, на рабочих местах останется порядка 200 человек, около 100 работников будут находиться в очередных оплачиваемых отпусках.
Это не первый вынужденный простой цеха в текущем году – с 1 по 13 января он прерывал работу с переводом сотрудников в режим неполной занятости и простой по вине работодателя с оплатой 2/3 среднего заработка.
Как сообщалось ранее, в связи с нестабильной загрузкой мощностей колесопрокатного цеха ВМЗ, которая была вызвана сокращением спроса на колесную продукцию на внутреннем рынке, в том числе по причине демпинговых поставок железнодорожных колес с Украины, в декабре прошлого года колесное производство ВМЗ было отправлено во временный простой длительностью восемь суток. В режим неполной занятости завод перевел 596 сотрудников с сохранением 2/3 заработка.
Кроме того, в начале августа 2015 года из-за сокращения спроса на колеса на внутреннем рынке впервые за многие годы ВМЗ приостановил выпуск стальной заготовки для производства железнодорожных колес. Работа сталеплавильного цеха была возобновлена в октябре. Время простоя использовалось для капремонта оборудования.