Грузовой самолет Ил-76ТД-90ВД, оснащенный двигателями ПС-90А-76 работки ОАО «Авиадвигатель» (Пермь, входит в ОДК) успешно прошел испытания для полетов в Антарктиду на снежно-ледовом аэродроме станции Новолазаревская, сообщил управляющий директор, генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Александр Иноземцев.
«Проведенные испытания дают возможность всем воздушным судам данного типа, оснащенным двигателями ПС-90А-76, выполнять посадки на заснеженные ледовые аэродромы. Начаты регулярные полеты самолета Ил-76ТД-90ВД в Антарктиду», - говорится в статье Иноземцева, опубликованной в последнем номере корпоративного журнала «Путь к успеху».
Он напомнил, что в 2015 году Ил-76ТД-90ВД с двигателями производства Пермского моторного завода впервые приземлился на лёд в Антарктиде.
Иноземцев также сообщил, что в 2015 году эксплуатирующим организациям передано семь новых самолетов с двигателями семейства ПС-90А, в том числе три самолета – Специальному летному отряду «Россия», который занимается авиационными перевозками президента, премьер-миистра РФ и других официальных лиц страны.
По словам генконструктора, продолжаются летные испытания двигателя нового поколения ПД-14. «Во время лётных испытаний двигателя впервые используется уникальная телеметрическая система, которая позволяет находящимся в Перми инженерам-испытателям в режиме реального времени следить за параметрами работы двигателя в полёте», - сказал генконструктор.
Он отметил, что по результатам летных испытаний будет выдано разрешение на первый полет самолета МС-21 с двигателем ПД-14. Параллельно с лётными испытаниями начаты испытания двигателя в термобарокамере ЦИАМ.
«В этом году «Пермский моторный завод», который будет головным поставщиком серийных двигателей ПД-14, приступил к освоению сборки новой продукции – в условиях серийного производства собраны два двигателя опытной партии, завершается сборка третьего», - сообщил Иноземцев.