«Компания займет второе место по количеству перевезенных пассажиров»

Региональные авиакомпании объединяются в «Россию»

«Аэрофлот» создаст второго по величине перевозчика в стране. Об этом сообщили в пресс-службе компании. Компания под брендом «Россия» будет сформирована на базе «Донавиа» и «Оренбургских авиалиний». Перевозчик станет основным в среднем сегменте пассажирских перевозок, сообщил пресс-секретарь «Аэрофлота» Максим Фетисов.

Фото: Василиса Пархом, Коммерсантъ  /  купить фото

«Если брать по последнему потоку, то это компания займет второе место по количеству перевезенных пассажиров и будет перевозить порядка 10 млн пассажиров ежегодно. Флот будет насчитывать 74 самолета. Согласно нашей стратегии, и это подтверждено мировой практикой, в принципе развиваются три сегмента: это премиальные перевозки — соответственно, это "Аэрофлот", — это средний сегмент, который займет авиакомпания "Россия", и лоукост — это наша компания "Победа". В рамках этой стратегии мы и двигаемся», — рассказал Фетисов.

Как отметили в «Аэрофлоте», «Россия» будет выполнять рейсы как внутри страны, так и за рубеж. Однако, скорее всего, новая компания станет специализироваться в основном на внутренних перелетах. Это отметил председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов.

«Эти авиакомпании возьмут на себя груз обязательств по перевозке внутри России в связи с тем, что по итогам за прошлый год и по событиям этого года наблюдается очень резкий спад перевозок за рубеж — по понятным причинам, известным нам всем. Но это компенсируется взлетом перевозок внутри России. У нас структура перевозок была очень серьезно искажена последние годы, когда превалировали международные перевозки, которые превышали 50%», — пояснил Смирнов.

Создавая новую авиакомпанию на базе двух своих «дочек», «Аэрофлот» использует уже опробованную схему, пояснил независимый авиаэксперт Алексей Захаров.

«Первый классический пример — это авиакомпания "Аврора". Были две независимые компании: "Владивостокские авиалинии" и "Сахалинские авиатрассы" — и потом они попали под контроль "Аэрофлота" и были реорганизованы. То есть из двух компаний была сделана одна. "Аврора" сейчас по объемам перевозок до суммарных показателей двух компаний, которые в нее вошли, не дотягивает», — отметил Захаров.

Ранее гендиректор «России» Дмитрий Сапрыкин сообщил, что новая авиакомпания должна быть полностью сформирована в конце марта.

Александра Козлова

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...