«На пассажирах прекращение подачи электроэнергии не скажется»

Из-за долгов в Нижнем Новгороде не ходят троллейбусы и трамваи

В Нижнем Новгороде 70% троллейбусов и трамваев не вышли на маршруты из-за долгов. Об этом «Коммерсантъ FM» сообщили в пресс-службе администрации города. Всего с понедельника остановлено более 20 трамвайных и троллейбусных маршрутов. Это связано с задолженностью предприятия «Нижегородэлектротранс» перед местным поставщиком электроэнергии. Город обязан перечислить компании около 40 млн руб., уточнили в администрации. Однако местный телеканал «Волга» сообщает, что долг достигает 140 млн. Шеф-редактор радио «Коммерсантъ FM» в Нижнем Новгороде Валентина Тимонина рассказала подробности ведущей радио новостей Инне Владиной.

Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ

— Расскажите последние новости, пожалуйста.

— Вышло сообщение, что руководство города и «ТНС энерго» провели переговоры, и подача электроэнергии возобновится в ближайшие минуты, а в течение четырех часов выйдут на линию все составы, но условия пока неизвестны, на которых эти договоренности достигнуты.

— А произошло это изначально в понедельник, да?

— Да, в понедельник в два часа дня электроэнергия перестала поступать, и трамваи и троллейбусы встали в нижней части города, и вышли все трамваи из автозаводского депо, а Автозавод — это самый большой район Нижнего Новгорода, и некоторые трамваи верхней части города тоже не вышли, но большинство маршрутов на горной части обслуживают. Троллейбусов не вышло очень много, как в верхней, так и в нижней части.

— Как это отразилось на транспортной ситуации, есть какая-то альтернатива перемещений по городу?

— Достаточно много автобусов. Нельзя сказать, что пробки были сильные, потому что и так у нас все тяжело передвигается, но в общественном транспорте, конечно, было плотнее, чем обычно. В этом контексте тоже тревожно выглядит еще одна новость этого утра — прекращена поставка топлива «Нижегородпассажиравтотранс». Это муниципальные автобусы, и они сегодня заправлялись за наличные деньги, тоже там большой долг. Сейчас сообщают, что автобусы заправлены на личные деньги, и на пассажирах это не скажется.

— А у них какая задолженность?

— Там долг 130 млн руб., из них просроченная задолженность — 48, администрация должна выплатить на сегодня 23 млн руб. долга, чтобы возобновилась подача топлива.

— В противном случае что может произойти?

— Как сообщают в департаменте транспорта, на пассажирах это не скажется, потому что они будут за наличные деньги заправлять автобусы, как сейчас они это сделали, и они тоже ведут переговоры и ищут сейчас деньги, чтобы этот долг погасить.

— А откуда такие многомиллионные долги взялись?

— Накоплена в течение многих месяцев просрочка. «ТНС энерго» где-то в последний месяц очень активно сообщала, что она прекратит подачу электроэнергии, потому что долг уже превышает шесть неоплаченных периодов. Даже было короткое предварительное ограничение электроэнергии, которое сказалось на подвижных составах, но, как работники сообщали в депо, чай пили при свечах. И тогда администрация города договорилась, что «ТНС энерго» получит 40 млн, но этого не произошло. И «ТНС энерго» называло эту дату — 28 декабря, что именно в этот день, если долг не будет погашен, электроэнергия прекратит подаваться. Вот это произошло.

— Есть информация, что ситуацию уже взял под контроль губернатор, от него были какие-то заявления?

— Я пока не видела на лентах заявлений от него, но департамент транспорта распространяет информацию о том, что переговоры завершились, что они закончились успешно, и энергия сейчас будет подана.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...