Реквизит/Fenir Supersport
Фильмы из линейки "Форсаж" никогда не славились глубоким сюжетом или гениальной актерской игрой, что, впрочем, никак не отразилось на их популярности. Оно и понятно, ведь любовь зрителей можно заслужить разными способами. Красивые девушки и крутые автомобили - практически беспроигрышный вариант. Главное - не забывать обновлять реквизит от серии к серии. Но, разумеется, любой автомобиль, засветившийся в кино, гарантированно получает культовый статус.
Так и произошло с первым суперкаром арабской компании W Motors - Lykan Hypersport, который не так давно показался в последней, седьмой, части "Форсажа". Тем не менее в компании уже успели подготовить ему замену. Fenir Supersport, продемонстрированный на автосалоне в Дубае, по всем показателям превосходит своего предшественника. Его четырехлитровый шестицилиндровый твин-турбо развивает 900 л. с. С ним в паре работает семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, разработанная компанией Porsche. До 100 км/ч "Фенир" разгоняется за 2,7 с, а максимальная скорость составляет 400 км/ч. Во многом такие умопомрачительные результаты обусловлены тем, что у новинки алюминиевый трубчатый каркас и сверхлегкий карбоновый кузов. Так что Fenir Supersport имеет все шансы стать звездой в следующей части упомянутого фильма. Благо его внешность к этому тоже вполне располагает.
Поймать за руку/Zarooq Sand Racer
Идея объединить суперкар и внедорожник не нова. Еще в 1992 году небольшая французская фирма Aixam запустила в серию автомобиль под названием Mega Track V12. Монстр обладал отличной проходимостью и сумасшедшей динамикой, обеспечивавшейся шестилитровым мотором от Mercedes-Benz S600
А вот другая арабская компания Zarooq Motors решила пойти иным путем. В ОАЭ существует популярное развлечение под названием "джип-сафари". Как примерно понятно из названия, заключается оно в том, чтобы на внедорожниках штурмовать барханы местной пустыни. Еще одно популярное арабское развлечение - коллекционирование суперкаров. Так вот Zarooq Motors решили не размениваться и придумали Sand Racer - гибрид спорткара и внедорожника. Несмотря на то что автомобиль больше напоминает багги с гонок "Дакар", создатели обещают не ущемлять его пассажиров в комфорте. Кондиционер, мультимедийная система, премиальные колонки и даже подстаканник предусматриваются в качестве стандартного оборудования. Но будь это обычный автомобиль, никто бы даже не удивился. Благодаря отличному ходу подвески Sand Racer не пасует даже перед самым суровым бездорожьем, а сверхлегкий карбоновый кузов делает автомобиль почти невесомым. Предполагаемый вес "Зарука" не превышает 1050 кг. В качестве силовой установки на Sand Racer планируется устанавливать 3,5-литровый V6, чья мощность будет варьироваться от 304 до 500 л. с.
Ответный удар Империи/Fiat 500e Stormtrooper
Неизвестно, слышали ли в далеких галактиках о "Звездных войнах", но то, что на нашей планете вряд ли отыщется хоть один цивилизованный человек, который о них не знает, - это факт. За сорок лет "Звездные войны" стали одной из самых популярных киносаг, на которую молятся миллионы фанатов. Именно поэтому любая новая серия франшизы влечет за собой всплеск творческой и коммерческой активности, в том числе среди продавцов автомобилей и прочей самодвижущейся техники.
Так, компания Fiat привезла на автосалон в Лос-Анджелесе малолитражку, созданную по мотивам Star Wars и приуроченную к выходу новой, седьмой по счету, части фильма - "Звездные войны: Пробуждение силы".
Автомобиль выполнен в черно-белых тонах и визуально повторяет доспех имперского штурмовика. Для создания правильной атмосферы салон также был порядком переработан. Особые черно-белые сиденья из кожи и алькантары напоминают об имперском величии, а на двухцветной приборной панели красуется логотип Star Wars. Интересно, не догадались ли итальянцы настроить аудиосистему так, чтобы через нее принудительно звучал Марш Империи?
