Министр транспорта Пермского края Алмаз Закиев заявил, что в крае планируется заключать однолетние контракты с подрядчиками на содержание региональных дорог. Сейчас с организациями заключены трехлетние контракты, которые закончат свое действие в апреле 2016 года. Также региональные власти намерены увеличить количество лотов. По мнению Закиева, долгосрочные договоры на содержание дорог неэaфективны.
Сегодня на профильной рабочей группе пермского Заксобрания глава регионального минтранса рассказал о содержании региональных дорог. По словам Алмаза Закиева, на 10 декабря на содержании у подрядчиков находится транспортная сеть общей протяженностью 3,14 тыс. км и путепроводы.
Ранее, во время аукционов, все региональные трассы были разбиты на семь лотов, их содержат «Дорожник», «Дорос», СМУ-34, «Перминжельсельстрой», Северный альянс, «Уралмостострой-123». Так, например, ликвидировать зимнюю наледь, последствия снегопада и прочее подрядчик должен в течение 3 часов после их появления. Во время сильных снегопадов 7-9 декабря организациям пришлось обратить особенное внимание на очистку трасс, однако к работе подрядчиков были замечания.
Депутат Игорь Папков поинтересовался, почему некоторые дороги чистят хорошо, например, шоссе Космонавтов от Большого Савино до Верхних Муллов, а некоторые – плохо (дорогу до Усть-Качки). По словам г-на Закиева, как раз за эти дороги отвечает ООО «СМУ-34», и недобросовестных подрядчиков «Управление автомобильных дорог и транспорта» может наказывать только штрафами.