В Москве появятся камеры, фиксирующие незаконный поворот из второго ряда. Первое устройство заработает уже во вторник. Его установили на съезде с Третьего кольца на Варшавское шоссе. Как заявили в Центре организации дорожного движения, новая технология поможет в борьбе с заторами и пробками. Если в течение месяца она покажет свою эффективность, камеры распространят по всем кольцам, сообщила пресс-секретарь ЦОДДа Анастасия Писарь.
Фото: Сергей Бобылев, Коммерсантъ / купить фото
«Камеры ЦОДДа начнут фиксировать полосу, которую занимает автомобиль при повороте. Фиксация данного нарушения вводится для снижения аварийности и разгрузки дорог, т.к., когда поворот разрешен из одного ряда, а поворачивать начинают из второго в третий и далее из четвертого ряда, как на ТТК это часто бывает, создаются конфликтные ситуации, мелкие аварии и — как следствие — большие заторы на данной магистрали. Мы надеемся, что проект получит положительную оценку экспертов и жителей, и в следующем году мы будем дальше его развивать», — отметила Писарь.
В планах московских властей разместить такие камеры и за пределами «колец». По словам замглавы ЦОДДа Дмитрия Горшкова, устанавливать устройства будут точечно — в местах концентрации нарушений. Окупить нововведение городу вряд ли удастся, отметил председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.
«Во что это обходится налогоплательщику? Когда появляются какие-то технические новшества в этой сфере, всегда надо соотносить, сколько денег потрачено и что в итоге остается. Когда камеры ставят для того, чтобы фиксировать превышение скорости — это очень распространенное правонарушение, — ясно, что здесь количеством штрафов все это окупается. А так, в общем, у меня нет никаких возражений против тотального видеонаблюдения на дорогах для выявления любых правонарушений в области дорожного движения», — считает Похмелкин.
Сейчас камеры в Москве фиксируют превышение скорости, а также выезд на «встречку» и выделенные полосы для общественного транспорта. С их помощью за прошедший год удалось выявить более 40 млн нарушений ПДД. Появление новых устройств активно обсуждают и в интернете. Мнения пользователей при этом разделились.
Александр пишет: «И кто сертифицировал эту камеру по данному виду нарушений? И какой там алгоритм работы? Учитываются две машины в одном ряду? И стертая разметка? А "покажет себя эффективно" — это, видимо, по количеству выписанных штрафов. Если будет мало, в серию не пойдет».
С ним согласен пользователь Владимир: «Надо устранять причину сначала, а не штрафовать. Кто строил такие развязки и за чьи деньги, что зачастую невозможно не нарушить?».
Юзер под ником SergeyWWW отмечает: «Культура многих водителей в Москве сегодня оставляет желать лучшего. А самое неприятное, что из-за вот таких "объезжальщиков слева" очередь на поворот двигается еще медленнее, остальные теряют терпение и тоже выезжают в соседний ряд. Как следствие — пробка в прямом направлении и на поворот».
Блогер Ивантеев пишет: «Власти придумали очередной способ собрать с нас деньги. Давайте теперь каждый шаг водителей контролировать. Заштрафуем всех до того, что ездить вообще расхочется».
Штраф за поворот направо из второго ряда сейчас составляет 500 руб.