По итогам навигации 2015 года грузооборот «Волжского пароходства» составил 5,3 млрд ткм, что на 28% меньше, чем в 2014 году. По данным компании, судами пароходства перевезено 5,6 млн т грузов, меньше показателя прошлого года на 11%. Навигация продолжалась 240 дней: с 25 марта по 20 ноября, и была на 11 дней короче, чем год назад.
Основной причиной снижения показателей деятельности компании второй год подряд является ситуация аномального маловодья на внутренних водных путях России, поясняют в пресс-службе «Волжского пароходства». «В 2015 году к мелководью Волги в районе Городца и Балахны добавились проблемы с глубинами на Дону. По причине маловодья снизились перевозки металла из Тольятти, строительных материалов из Череповца в речные порты Волги. Общие потери Волжского пароходства из-за аномальной маловодности в навигацию 2015 года составили 0,57 млн т грузов», — говорится в сообщении компании.
Кроме того, на показатели работы пароходства влияние оказала экономическая ситуация: падение сырьевых рынков, спад промышленного производства, экономические санкции и девальвация рубля. Совокупность негативных факторов привела к снижению экспортных перевозок на 19% до 3,2 млн т. Между тем, падение объемов экспортных грузов компенсировал небольшой рост внутрироссийских грузов — на 3%, до 2,4 млн т. «Основными точками роста в навигацию 2015 года стали внутрироссийские перевозки щебня из карьеров Ладожского и Онежского озер и экспортные перевозки зерна в направлении порта Кавказ. Судами «Волжского пароходств»а перевезено 1,1 млн т щебня из Карелии, в два раза больше чем в 2014 году, объем перевозок зерновых грузов увеличился на 80% до 2 млн т», — рассказывают в компании.
Более трети — 39% всех экспортных перевозок выполнили новые теплоходы RSD44. Суда работали в основном в Южном бассейне на экспортных перевозках зерна, серы, угля. Всего теплоходами проекта RSD44 перевезено 1,3 млн т грузов, на 23% больше, чем в навигацию 2014 года. Всего в навигацию 2015 года работали 87 теплоходов грузового, буксирного флота и 73 несамоходные сухогрузные секции Волжского пароходства.