Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сообщил, что причиной крушения вертолета Ми-8 в Хабаровском крае в августе стала ошибка экипажа. По данным МАК, по завершении расследования авиационного происшествия было выявлено, что оно произошло из-за непринятия экипажем своевременного решения о переходе на полет по правилам полетов по приборам (ППП) или уходе на запасной аэродром при ухудшении метеоусловий.
«Причиной авиационного происшествия с вертолетом Ми-8Т RA-22559 явилось невыдерживание экипажем безопасных высот и скоростей полета при ухудшении метеорологических условий ниже установленных для полетов по ПВП (правила визуальных полетов.— "Ъ"), что привело к попаданию вертолета в режим "вихревого кольца" и столкновению с водной поверхностью»,— отмечается в итоговом заявлении МАК. Сообщается, что отсутствие установки радиовысотомера на безопасную высоту и маневрирование над гладкой водной поверхностью также способствовали упущению экипажем контроля за высотой полета.
Напомним, 26 ноября в Красноярском крае потерпел катастрофу вертолет Ми-8Т, перевозивший нефтяников на Ванкорское месторождение, принадлежащее «дочке» «Роснефти». Воздушное судно упало прямо в Енисей — от затопления его спас уже образовавшийся на реке мощный лед. Из 25 человек, находившихся на борту, десять, в том числе пилоты, погибли сразу. Причиной крушения могли стать плохие метеоусловия: в районе аварии шел сильный снегопад. По последним данным, в результате крушения погибли 12 человек.
Подробнее о происшествии читайте в материале «Ъ» «Ми-8 сбило снежным зарядом».