Двукратный олимпийский чемпион Вячеслав Екимов — самый успешный воспитанник Александра Кузнецова, 34 года возглавляющего знаменитый петербургский велоцентр "Итера-Локосфинкс",— объявил об уходе из американской US Postal и завершении своей профессиональной карьеры в целом. Это означает, что отныне он становится правой рукой своего учителя по совместной работе в российской профессиональной велокоманде "Итера". О том, чем конкретно займется теперь Екимов, АЛЕКСАНДР КУЗНЕЦОВ рассказал корреспонденту Ъ ВАЛЕРИИ Ъ-МИРОНОВОЙ.
— Не боитесь, что во время совместной работы с Екимовым ваши взгляды не совпадут и разногласия станут неизбежными? Недаром говорят, будто два медведя в одной клетке не живут.
— Если бы мы бок о бок не прошли путь длиной в два десятилетия, тогда можно было бы предположить, что в будущем между нами возникнут трения.— Однако он занимался своим делом, а вы своим...
— Мы оба считаем, что всегда занимались одним делом, только на разных его уровнях. Профессиональная команда — очень сложный организм, для успешной жизнедеятельности которого необходима работа большого количества очень квалифицированных людей. Екимов же, последние годы работавший в лучшей команде мира рядом с сильнейшим велосипедистом планеты Лэнсом Армстронгом, неизбежно привнесет в команду высочайший уровень квалификации. Как менеджер, он, во-первых, займется проблемой международного календаря — важнейшей для любой профессиональной велогруппы. В мире сейчас насчитывается порядка ста профессиональных команд и восьмисот гонок, разных по уровню условий их проведения. Стать же участницей добротных во всех смыслах гонок "Итере" как команде второго дивизиона пока что очень непросто. И вот здесь авторитет и знание Екимовым всей сферы профессионального велоспорта могут принести неоценимую помощь. Во-вторых, он займется работой с различными спонсорами, от которых зависит обеспечение команды высококачественным инвентарем, формой и другим необходимым имуществом. И здесь авторитет Вячеслава может стать своего рода авансом для фирм. В-третьих, Екимов, как азбуку, знает практически все велотрассы. Поэтому его информацию перед той или иной гонкой о том, как она может складываться, какие неожиданности поджидают гонщиков, также переоценить невозможно. Так что работы у нас будет невпроворот и для разборок просто не останется времени. Для Славы вообще нехарактерны какие-либо разборки. За два десятка лет, что мы вместе, не помню ни одного конфликта с его участием — ни со мной, ни с гонщиками, ни с механиками, ни массажистами. Если ему что-то не нравится в человеке, он просто находит способ меньше с ним контактировать.
— Для вас, видимо, не секрет, что в велосипедном мире многие считают вашу систему подготовки чрезмерно жесткой и даже деспотичной. Не попытается ли Екимов изменить привычный для вас стереотип отношений с гонщиками?
— Я не деспот. Однако всегда придерживался принципа "свобода — это осознанная необходимость" и глубоко убежден, что если уж человек выбрал тот или иной путь, то должен следовать определенным требованиям и законам. Екимов прекрасно понимает и сам неоднократно говорил, что россиянам опираться на принципы жизни западных гонщиков крайне сложно. Мы оба считаем, что наши парни более работоспособные и более целеустремленные. Но мы выросли на другой почве, а значит, у нас свой менталитет, свои взгляды и свои подходы к работе, которые, к слову, ничуть не хуже других. И менять мы их не собираемся. Так что если уж зашла речь о какой-то нашей казарменности и сверхтребованиях к гонщикам, то в первую очередь здесь нужно четко понимать, на какой почве растет бамбук, а на какой — береза.
— Говорят, будто бы ваши ребята лишены чуть ли не всех радостей, так скажем, нормальной жизни.
— Садиться между двумя стульями — значит разбить, извините, задницу о землю. Я ребятам всегда говорю, что результат в спорте можно показать только в молодости, а другие радости вам будут доступны всю оставшуюся жизнь. Гонщик, отработав в спорте высших достижений несколько лет, всегда успеет познать те удовольствия, которые есть у обывателя. Обыватель же никогда не познает радости спортсмена.
— Почему же ваши воспитанники уже много лет не могут, как это было регулярно в советском прошлом, завоевать ни одной золотой медали на треке? Вот и на чемпионате мира в Антверпене они были лишь пятые в командном преследовании.
— В советские времена наш центр противостоял сборной СССР, базировавшейся на многих других центрах, ныне разрушенных и погибших. В России остался, по существу, один цельный центр — наш. Но если раньше мы занимались только методикой и организацией тренировочного процесса, то сейчас вначале должны заработать деньги на эту деятельность и только потом делать все остальное. Десять лет у нас не было бюджетного финансирования и вообще практически никаких вливаний. Мы несли на своих плечах тяжелый груз и тем не менее все время находились в развитии, чему свидетельство места на пьедестале, в частности, Олимпийских игр и чемпионатов мира. Причем мы никогда не стремились сконцентрироваться на одном верхнем этаже — мол, чемпионат мира любой ценой — и никогда не оставляли детскую спортивную школу и интернат. У нас все это хотя и уменьшалось, но всегда было в единой цепи. Когда же в начале этого года группа компаний "Итера" наконец сняла с нас груз элитных спортсменов, взяв на себя их обеспечение, то все остальное по-прежнему осталось на нас. Мы тут же увеличили составы детской спортивной школы и интерната. И сегодня уже имеем прекрасную поросль 16-летних парней, лучшие из которых, уверен, проявят себя еще до Олимпиады 2004 года в Афинах. Полагаю, теперь понятно, почему мы до сих пор ни чемпионаты мира, ни даже Олимпийские игры никогда не рассматривали как некий последний день Помпеи. А что касается последнего трекового чемпионата мира, то мы вообще могли в Антверпен не ездить, и в этом смысле никаких обязательств ни перед кем у нас не было. Просто если бы не поехали мы, то от России там вообще некому было бы выступать.
— А почему вы не стремились попасть в Португалию, где сейчас проходит чемпионат мира на шоссе?
— Потому что "Итере" как профессиональной команде исполнилось всего лишь девять месяцев, и, по существу, мы только вылупились на свет. В профессиональном велоспорте каждый шаг наверх требует времени, а выступать просто так, для галочки, мы не хотим.