Запланированная на 30 ноября акция дальнобойщиков против системы «Платон» переносится на 3 декабря. Об этом агентству ТАСС сообщил председатель профсоюза водителей-дальнобойщиков Александр Котов. По его словам, так называемый «Марш на Москву» отложен, чтобы у правительства и депутатов Госдумы было время отреагировать на просьбы водителей. Мероприятие не было согласовано с властями.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Система «Платон» обеспечивает взимание платы с грузовиков весом от 12 т за проезд по федеральным трассам. Она была запущена 15 ноября. Дальнобойщики уже несколько недель проводят акции протеста и требуют отменить нововведение. Сейчас водители большегрузов движутся в сторону Москвы из разных городов. Почти повсеместно они сталкиваются с противодействием правоохранителей. Об этом «Коммерсантъ FM» сообщил корреспондент «Открытой России» Илья Васюнин.
«Из Волгограда в воскресенье выехала большая колонна, около семи машин, но большой путь не удалось преодолеть этой колонне, потому что буквально на каждом посту ее останавливали. В понедельник ситуация получше: по-прежнему фуры останавливают на постах ГИБДД, время от времени ведут какие-то разъяснительные разговоры, но они вежливо предупреждают, что на дорогах гололед и что не нужно слишком спешить. Очень многие едут из других областей, например, из Дагестана едет по одному дальнобойщику — меньше внимания привлекают таким образом», — рассказал Васюнин.
Часть активистов потребовала от Владимира Путина отключить систему «Платон». В частности, с таким заявлением выступил один из координаторов петербургских дальнобойщиков Сергей Гуляев.
«Мы обращаемся к президенту страны: отмените безумный "закон Ротенбергов"! Нам не нужны социальные потрясения, мы просто хотим работать на себя и на страну», — сказал Гуляев.
Он также потребовал от Владимира Путина определиться, на страже чьих интересов тот стоит. Между тем часть дальнобойщиков отказалась поддерживать так «Марш на Москву» и призвала к компромиссу. Такое решение было принято после встречи с главой Минтранса Максимом Соколовым в Санкт-Петербурге. Протесты дальнобойщиков сейчас стали площадкой для пиара оппозиции, считает президент центра объединения грузоперевозчиков «ГрузАвтоТранс» Владимир Матягин.
«Еще в 13-м году мы начали первый раз поднимать эти вопросы и говорить: "Ребята, впереди нас ждет вот это и вот это, давайте объединяться и отстаивать свои интересы". Мне говорили: "Да зачем оно нам нужно? Мы тут своими проблемами, делами занимаемся". Многие сами же в этой ситуации виноваты, на сегодняшний момент требуют невыполнимого. Надо быть реалистами, это уже случилось. Еще в 2011 году закон был подписан. То, что сегодня люди пошли на Москву, я не поддерживаю. Ну, хорошо, дошли вы до Москвы, что дальше? Мы опять попиарились, оппозиция попиарилась, пятая колонна попиарилась. Решения вопроса никакого не будет», — уверен Матягин.
Некоторые дальнобойщики утверждают, что лидеров протестов фактически не допустили на встречу с министром транспорта в выходные. По их словам, на переговоры с министром попали водители, которые не участвовали в акциях протеста, а система «Платон» там почти не обсуждалась.