В 2016 году реконструкция Ворошиловского моста, соединяющего правый и левый берег Ростова-на-Дону, будет вестись за счет средств, полученных от взимания платы на возмещение вреда дорожному покрытию от большегрузных машин, следующих по федеральным автодорогам и имеющим разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Договоренность об этом была достигнута между министерством транспорта области и Федеральным дорожным агентством, передает пресс-служба донского правительства.
Согласно распоряжению правительства РФ, тариф за проезд 1 км магистрали на машине грузоподъемностью свыше 12 тонн составит 1,53 руб., с февраля следующего года — 3 руб., а с 2019 года — 3,73 руб. Для отслеживания передвижения в каждый грузовик должно быть поставлено оборудование с технологией спутникового слежения — так называемая система «Платон». Новый сбор вызвал резконе недовольство водителей большегрузных автомобилей во многих регионах РФ, которые до сих пор проводят акции протеста. 11 ноября масштабная акция прошла на трассе М4 «Дон» в Ростовской области, колонна фур растянулась на 50 км по трассе от Аксая до Батайского кольца.
Реконструкция Ворошиловского моста, была начата в 2013 году, она по факту подразумевает строительство двух новых переправ взамен прежней. Общая стоимость строительно-монтажных работ – 5,9 млрд руб.В 2013 и 2014 годах из областного и городского бюджетов на реконструкцию было направлено свыше 1,1 млрд руб. В 2015 году строительство ведется за счет федеральной субсидии в размере 1,5 млрд руб. В 2016 году планируется освоить также порядка 1,5 млрд руб., в 2017-м, в год окончания реконструкции, – порядка 1,8 млрд руб.