В Тверской области погиб один из участников митинга дальнобойщиков. Утром 19 ноября на трассе М10 водители грузовых автомобилей вышли на акцию протеста. Во время мероприятия в толпу людей въехала фура. Один из дальнобойщиков погиб на месте, трое поступили в больницу с травмами. В течение двух недель дальнобойщики в разных регионах страны массово выступают против системы «Платон», которая была запущена 15 ноября. Она предполагает взимание платы с водителей грузовиков массой более 12 тонн за наносимый техникой вред автомобильным дорогам федерального значения. На акцию в Тверской области в четверг пришли несколько десятков человек, сообщил «Коммерсантъ FM» корреспондент издания «Твериград.ru» Алексей Косоруков.
Фото: Петр Кассин, Коммерсантъ / купить фото
«В акции протеста принимали участие около 60 водителей, преимущественно жители города Твери, но и со всей Тверской области тоже подъезжали. Акция была мирная, останавливали идущие в попутном направлении автомобили, в основном большегрузные, рассказывали о том, почему они против системы "Платон", Госавтоинспекция тоже работала на месте, это была официальная акция. В 10:30 в толпу митингующих врезался большегруз, который перевозил муку в Тамбов. Сразу под колеса автомобиля попал один из дальнобойщиков, ему было 39 лет, это мужчина из Лихославля, он погиб на месте, еще четыре человека пострадали. Водитель предположительно заснул за рулем», — рассказал «Коммерсантъ FM» Косоруков.
Согласно новым правилам, до конца февраля 2016 года размер платы для грузовиков за пользование федеральными трассами составит 1,5 руб. за км. Позднее тариф будет составлять около 3 руб. Введение налога вызвало негативную реакцию в профессиональной среде дальнобойщиков. Акции против системы «Платон» также прошли в Саратовской, Пермской, Волгоградской областях и других регионах страны. Больше всего проблем новая система доставляет владельцам предприятий в регионах, уверен координатор проектов ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко.
«В крупных промышленных центрах это не особо ощущается, а в регионах, где в небольшом городке два-три предприятия градообразующих, реально сталкиваются с нехваткой транспорта и осложнением работы промышленных предприятий. Система "Платон" за эти четыре дня показала свою неработоспособность, 50% времени за эти четыре дня на сайт зайти невозможно. Возникают большие проблемы при входе в личный кабинет, при прокладке корректного маршрута сутками можно пытаться отправить деньги. Даже те, кто зарегистрировался и готов был платить, убедились, что сделать это крайне затруднительно», — сообщил Войтко.
За отказ от оплаты проезда по федеральным трассам предусмотрены штрафы. Правда, в ближайшие полгода только в Подмосковье. Разработчики системы «Платон» учитывают любую конструктивную критику, заявил «Коммерсантъ FM» замруководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов.
«Периодически возникают к нам претензии потребителей услуги, мы на них реагируем, у нас прописаны высокие штрафные санкции в случае недостаточно качественной работы, поэтому мы, естественно, все эти процессы контролируем. Наши специалисты выезжают почти на все митинги, мы пытаемся с ассоциациями связаться, пытаемся найти какой-то конструктив, потому что для нас протесты, конечно, очень информативны. Если речь идет о системе "Платон", то мы реагируем на нее только улучшением работы и созданием новых дополнительных возможностей для участников дорожного движения», — отметил Прончатов.
Во время инцидента в Твери один из сотрудников ГИБДД, который следил за порядком на акции протеста, спас жизнь троим митингующим. Он оттолкнул их в сторону, когда фура вылетела на обочину, сообщили «Коммерсантъ FM» очевидцы.