Заместитель мэра в правительстве Москвы, руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов заявил, что количество парковочных мест внутри Садового кольца за год сократилось на 15%. Он отметил, что ряд улиц стал односторонним, количество машино-мест на этих улицах увеличилось.
«Сокращение парковочных мест внутри Садового кольца составило до 15% (возможно, 13%). По некоторым улицам стало возможно ходить по-человечески, а не гуськом друг за другом. На мой взгляд, это большое достижение, так как все автомобилисты в какой-то степени все равно остаются пешеходами… Мы старались переделать часть улиц в односторонние, что позволяет ставить машины в два ряда. Таким образом, мы компенсировали многие парковочные места, которые убрали на других улицах для оптимизации схемы движения. Мы стараемся соблюдать баланс парковочного пространства»,— приводит M24.ru слова господина Ликсутова.
Ранее Верховный суд признал законным ввод платной парковки в Москве. В суд обратились жители столицы: по их мнению, паркинги должны быть конструктивно отделены от улиц, а плату за их пользование нужно закрепить в Налоговом кодексе. В правительстве Москвы претензии отвергли: отделять парковки необязательно, вводить их можно с помощью одних только знаков и разметки. Плата за хранение машины, в свою очередь, налоговым сбором не считается, потому что ставить машины на городские парковки необязательно.
Подробнее о решении Верховного суда читайте в материале «Ъ» «Верховный суд правильно припарковался».