В Москве ввели бесплатную ночную парковку. Однако пока эксперимент городских властей распространяется лишь на 14 улиц. На выбранных участках на знаках «Стоянка запрещена» появились таблички, которые разрешают стоянку с 10 вечера до 8 утра. Все тестовые зоны расположены между Садовым и Третьим транспортным кольцом, отметила в интервью «Коммерсантъ FM» пресс-секретарь Центра организации дорожного движения правительства Москвы Анастасия Писарь.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
«В частности, Иерусалимский проезд, Лаврский переулок, улица Качалинская, Ковров переулок, Большой Рогожский переулок, 2-я Черногрязская улица и другие. Наши трафик-инженеры проанализировали ситуацию, с помощью экономической модели мы оценили пропускную способность, также учли различные точки притяжения поблизости с данными местами. Для эксперимента мы взяли достаточно спокойные улицы, по нашим подсчетам, на этих улицах ночью нет проблем с движением транспорта, и вполне возможно разрешить там стоянку. Для этого проводится эксперимент, чтобы понять, насколько эта мера целесообразна для Москвы», — рассказала «Коммерсантъ FM» Писарь.
Также места, где можно бесплатно на ночь оставить машину, расположены на территории Карелина проезда, Путейского тупика, Октябрьского переулка, 2-го Щипковского переулка, Спасского тупика, Самарского переулка, Крестьянского тупика и Углового переулка. По данным Центра организации дорожного движения, если эксперимент будет удачным, в дальнейшем этих участков станет больше. Тест вполне может удаться, считает доцент кафедры мостов и транспортных тоннелей МАДИ Сергей Зеге.
«Стоянка в дефиците днем должна быть платной, когда она не в дефиците, ночью, она может быть бесплатной. Нужно попробовать, потому что я думаю, основная проблема будет состоять в том, чтобы эти люди либо уехали, либо включили счетчик на оплату. Но если это удастся решить, то зачем в дальнейшем ограничивать возможность воспользоваться такой территорией?» — полагает Зеге.
С 10 октября столичные власти расширили зону платной парковки. Она была точечно введена на 133 участках 95 улиц между Третьим транспортным кольцом и МКАД. Тариф составляет 40 руб. в час. На той же неделе в городе прошло несколько митингов против платной стоянки для автомобилей. Новый эксперимент вряд ли сможет снизить градус недовольства москвичей по поводу организации платной парковки в городе, считает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.
«В большинстве крупных городов, таких, как Санкт-Петербург, Екатеринбург, в европейских городах городское пространство используется максимально эффективно. И все знаки запрета снабжены дополнительными табличками, которые указывают, когда эти запреты действуют, на кого они распространяются, и этот подход к максимально рациональному использованию улично- дорожной сети практически везде доминирует. К сожалению, в Москве предпочли запретить вообще все. И то, что они сейчас в качестве эксперимента отказываются от каких-то своих абсолютно неадекватных решений, не является никаким достижением», — уверен Шкуматов.
На данный момент платная парковка действует более чем на 1 тыс. улиц в 22 районах Москвы.