Lexus, управляемый с помощью жестов, Toyota на водородном двигателе, минивэн Mercedes, который передвигается без водителя. Это наиболее яркие новинки токийского автосалона, по мнению экспертов, опрошенных «Коммерсантъ FM». Всего на японском мотор-шоу, которое открылось на этой неделе, состоялось 76 мировых премьер. Большинство из них — футуристичные концепты. Подробности — у Александры Жарковой-Джорджевич и Ксении Кандалинцевой.
Фото: Yuya Shino, Reuters
Шоукар Mercedes-Benz Vision объединил в себе главные темы автосалона в Токио — автономное вождение и альтернативное топливо. Это серебристый минивэн обтекаемой формы, в котором установлены диваны, ЖК-экраны и мультимедийная система, способная создавать трехмерные голограммы. Концерны показали в Японии то, каким они видят автомобильный мир через 10-15 лет, отметил шеф-редактор газеты «Клаксон» Дмитрий Баринов, который осмотрел экспозицию салона.
«Пройдет совсем немного времени, и водители на японских дорогах больше не понадобятся. Их заменят безупречные автопилоты. Изменится сам принцип автомобиля, исчезнет все лишнее. Привычные приборные панели, рычаги коробки передач, рычажки поворотников и дворников, один из ярких примеров — автономный водородный минивэн от Toyota FCV Plus», — уточнил Баринов.
Компания Mazda представила концепт спорткара RX-Vission с роторным двигателем. На базе модели к 2020 году должен появиться серийный автомобиль. Nissan заслуживает отдельного внимания, в частности, минивэн Teatro for Dayz, уверен главный редактор проекта Авто@Mail.Ru Денис Смольянов.
«Концепт ориентирован на хипстеров, на людей, которые постоянно проводят время в социальных сетях. По большом счету, это огромный смартфон, потому что вместо центральной консоли там огромный экран. И на всю ширину фактически автомобиля, сюда можно выводить фотографии, SMS-сообщения. Там же можно обрабатывать снимки и размещать их в Instagram и на Facebook», — рассказал Смольянов.
Mitsubishi показала новый концепт популярного в России кроссовера ASX. В отличие от предшественников, это электрокар с запасом хода 400 км. Технологических прорывов в Токио почти нет, зато многие концепты интересны с точки зрения дизайна, считает выпускающий редактор портала «Колеса.ру» Андрей Чепелев.
«Очень понравился концепт-кар нового Lexus LF. Если сирийная машина будет похожа на то, что показали, то это будет натуральный прорыв, потому что до этого момента большие седаны у Lexus были хороши всем, кроме выразительной внешности. Также порадовала вторая всего лишь по счету четырехколесная модель Yamaha. Появление любой модели Yamaha — это событие мирового масштаба», — пояснил Чепелев.
По мнению экспертов, опрошенных «Коммерсантъ FM», японские автопроизводители всерьез озабочены внедрением альтернативного вида топлива. В частности, Honda представила готовый к производству серийный автомобиль с водородным двигателем Clarity Fuel Cell. Его максимальный пробег на полном баке — 700 км, а полная заправка занимает около трех минут. В Японии он появится в начале будущего года. А уже в этом году, в конце декабря, в продажу поступит презентованное в Токио новое поколение гибрида Toyota Prius.