ПАО КамАЗ в январе-сентябре 2015 года получило чистый убыток по РСБУ в размере 2,023 млрд руб. против 1,517 млрд руб. чистой прибыли за аналогичный период прошлого года, говорится в бухгалтерской отчетности компании. Выручка предприятия сократилась на 24,9% и составила 52,74 млрд руб. Себестоимость продукции сократилась на 21% - 50,484 млрд рублей, валовая прибыль снизилась в 2,8 раза - до 2,256 млрд руб. Убыток от продаж составил 3,23 млрд рублей против прибыли в размере 383,3 млн руб. за аналогичный период прошлого года.
Компания сократила доходы от участия в других организациях с 2,58 млрд руб. в январе-сентябре 2014 года до 261,9 млн руб. в отчетном периоде, увеличила проценты к уплате в 1,7 раза - до 1,622 млрд руб., процентные доходы возросли на 22,2% - до 692,9 млн руб. Положительное сальдо прочих доходов и расходов составило 1,3 млрд руб. против отрицательного показателя за аналогичный период прошлого года в размере 1,192 млрд руб. В результате убыток до налогообложения равнялся 2,594 млрд руб. против прибыли в размере 1,411 млрд руб. за аналогичный период прошлого года.Сумма долгосрочных займов возросла за 9 месяцев в 1,6 раза - до 22,475 млрд ру., краткосрочных - на 4,7%, до 11,656 млрд руб.
Ранее сообщалось, что КамАЗ в январе-сентябре 2015 года реализовал в России 13,6 тыс. грузовых автомобилей, что на 40% меньше, чем годом ранее. Экспорт составил около 3 тыс. автомобилей и сборочных комплектов деталей. Доля КамАЗа на рынке грузовых автомобилей в России составила по итогам 9 месяцев 56% против 44% за аналогичный период прошлого года. В январе-сентябре 2015 года компания произвела более 18 тыс. автомобилей. В сентябре АО превысило план и выпустило 3,14 тыс. грузовиков.
Скорректированный бизнес-план КамАЗа на текущий год предусматривает продажи грузовых автомобилей на уровне 28,8 тыс. единиц на российском и зарубежных рынках. В 2014 году продажи компании в РФ составили 32,6 тыс. единиц, с учетом экспорта - 38,9 тыс. единиц.
КамАЗ является крупнейшим российским производителем грузовых автомобилей. Юридические лица контролируют 98,34% уставного капитала компании. Среди них - корпорация "Ростех" (49,9%), кипрские Avtoinvest Limited и Decodelement Services Limited (20,81% и 2,73% соответственно, владеют акциями в интересах бывших владельцев инвесткомпании "Тройка Диалог" и гендиректора компании Сергея Когогина), германский концерн Daimler AG (15%), американская KAMAZ International Management (4,25%), а также ООО "Финансово-лизинговая компания КамАЗ" (3,72%).