Заместитель главы Росавиации Олег Сторчевой заявил, что ведомство категорически не согласно с выводами доклада Совета по безопасности Нидерландов о катастрофе Boeing на Украине. Отмечается, что замечания российской стороны по отчету не были приняты во внимание. Господин Сторчевой подчеркнул, что Россия была отстранена от полноценного участия в расследованиях и экспертизах.
«Со всей ответственностью могу заявить, что комиссия Российской Федерации категорически не согласна с выводами, сделанными в окончательном отчете. Они в корне неверны. Хотел бы обратить ваше внимание, что к отчету приложены замечания Российской Федерации, которые были нами направлены в Нидерланды еще в июле этого года к проекту окончательного отчета. Абсолютное большинство этих замечаний не принято во внимание. Ответы, данные нидерландской стороной на наши замечания, мы считаем необоснованными, предвзятыми, и, более того, они просто не подкреплены аргументами и фактами — лишь констатируют позицию нидерландской стороны»,— приводит «Интерфакс» слова господина Сторчевого.
Кроме того, основанием определения места пуска ракеты стала неверная интерпретация траектории полета, хотя российская сторона и провела рассекречивание сведений о характеристиках ракет комплекса типа «Бук»: «В отчете просто вырваны из контекста расчеты концерна ПВО "Алмаз-Антей" относительно района пуска ракеты. Указанный в окончательном отчете вероятный район пуска ракеты установлен, основываясь на неверной интерпретации условий встречи ракеты с самолетом».
Причиной трагедии, по словам господина Сторчевого, стало незакрытие властями Украины воздушного пространства над зоной конфликта, что является нарушением ст. 9 Конвенции о международной гражданской авиации: «Относительно нашего заключения по причине катастрофы могу сказать, что одной из основополагающей и первостепенной причиной катастрофы явилось то, что украинские власти, применяя в зоне конфликта на востоке Украины боевую авиацию и тяжелые виды вооружения, не закрыли свое воздушное пространство».
Как ранее писал «Ъ», изучение обстоятельств крушения над территорией Украины 17 июля 2014 года самолета Boeing 777, следовавшего рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, достигло важного, но промежуточного этапа. Совет безопасности Нидерландов опубликовал давно анонсированный доклад, согласно которому малайзийский лайнер, в котором находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, был сбит над Донецкой областью из зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Бук». Несколькими часами ранее представители концерна ПВО «Алмаз-Антей» — производителя ЗРК — также объявили о том, что Boeing был сбит «Буком». Согласие по вопросу об оружии уничтожения самолета пока не имеет продолжения: все стороны, расследующие трагедию, расходятся в том, откуда, кем и зачем был произведен выстрел.
Подробнее об отчетах российских и нидерландских специалистов читайте в материале «Ъ» «Откуда "Буки" растут».