В воскресенье в Тольятти прошел митинг против "антисоциальной политики" руководства АвтоВАЗа. Рабочие выступили против сокращения штата, потребовали увеличить зарплаты и национализировать предприятие. В заводском профсоюзе готовы начать процедуру коллективного трудового спора, если руководство завода не пойдет на переговоры.
Участники акции собрались в тольяттинском парке Победы с красными флагами с надписью "Забастовка" и баннерами "Нет сокращениям рабочих Тольятти". Организаторы — местный горком КПРФ и профсоюз АвтоВАЗа "Единство" — сообщили о 1-1,5 тыс. митингующих. Полиция насчитала около 700 участников.
Как рассказал председатель первичной профсоюзной организации "Межрегиональный профсоюз работников автопрома" в Самарской области Петр Золотарев, рабочие собрались выразить возмущение в связи с массовым сокращением работников АвтоВАЗа: "Они фактически остаются без перспектив, так как АвтоВАЗ является градообразующим предприятием". "Уволенным просто некуда пойти — другие предприятия Тольятти также связаны с АвтоВАЗом. Положение трудящихся там плачевное,— говорит господин Золотарев.— При этом собственники чувствуют себя нормально. Они приводят работу в соответствие с экономической ситуацией: поскольку нет спроса на автомобили, то сокращают выпуск, рабочих".
АвтоВАЗ — крупнейший автопроизводитель Европы. Производственные мощности предприятия позволяют выпускать около 1 млн автомобилей и автокомплектов в год. С 1970 года завод произвел более 28 млн автомобилей Lada. Чистый убыток по МСФО в первом полугодии 2015 года снизился на 32%, до 3,316 млрд руб. Выручка за тот же период увеличилась на 1,35%, до 91,872 млрд руб. Валовая прибыль сократилась на 27,7%, до 3,725 млрд руб. Административные расходы выросли на 7,6%, до 6,191 млрд руб.
В условиях экономического кризиса митингующие предложили провести национализацию АвтоВАЗа. При этом представители профсоюза настаивают, что к управлению предприятием должны быть допущены члены трудового коллектива. "Коллектив более заинтересован в том, чтобы сохранить предприятие, чем собственник, у которого заводов может быть много",— пояснил господин Золотарев.
Напомним, в середине сентября в СМИ появилась информация о том, что АвтоВАЗ планирует сократить 15 тыс. работников начиная с января 2016 года. Сейчас на предприятии трудятся около 49 тыс. человек. Как рассказывали источники "Ъ" в профсоюзе, сокращения уже начались, рабочим предлагается уволиться по соглашению сторон с выплатой компенсации.
Руководство АвтоВАЗа опровергает информацию о планируемых сокращениях. Официально подтверждены лишь сокращения на дочернем ООО "Волжский машиностроительный завод". Здесь будет уволено более половины (1195 из почти 2 тыс.) сотрудников.
Проблемы начались и у партнера АвтоВАЗа — ОАО "АвтоВАЗагрегат". АвтоВАЗ перераспределил заказы между другими поставщиками, и с июля "АвтоВАЗагрегат" приостановил производство. Рабочим предприятия с июня не выплачивают зарплату. В октябре арбитражный суд рассмотрит дело о банкротстве предприятия, счета компании арестованы. Следственный отдел Тольятти СУ СКР по Самарской области возбудил уголовное дело по ч. 2 ст. 145 УК РФ (полная невыплата заработной платы свыше дух месяцев из корыстной или иной личной заинтересованности).
По итогам вчерашнего митинга принята резолюция, в которой отразилось требование прекратить массовые сокращения на АвтоВАЗе, увеличить зарплату рабочим, сократить затраты на содержание управленческого аппарата, прекратить использование заемного труда, не допустить увеличения пенсионного возраста, не отменять индексацию пенсий.