Люксовые внедорожники, высокотехнологичные мультимедийные системы, спортивные электрокары. «Коммерсантъ FM» вместе с экспертами подвел итоги Международного автосалона во Франкфурте. На этой неделе свои новинки в Германии представили более 80 мировых производителей. Кроссоверы от ряда брендов, безусловно, стали самыми знаковыми во Франкфурте, отметил автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский, который посетил мотор-шоу.
Фото: Bentley
«У Bentley Bentayga внешность на любителя. Но то, что автомобиль выглядит богато, спора нет. Это и огромная решетка, и безупречное качество отделочных материалов внутри. Дорогая кожа и 22-дюймовые колесные диски. Там смонтированы три таких кофра, в которых посуда для пикника, серебряные ложки, фужеры, вилки, холодильник с шампанским. Вторая новинка — это Jaguar F-PACE, показан с тремя моторами. И их динамические показатели таковы, что можно уже сейчас сказать, что действительно Jaguar будет ездить очень быстро. До сотни он будет стартовать за 5,5 сек», — рассказал Гронский.
Как отмечают эксперты «Коммерсантъ FM», автомобильные новинки становятся все более технологичными. В частности, Volkswagen Tiguan распознает на дороге пешеходов и сам перед ними останавливается. А в новом BMW с помощью жестов можно регулировать громкость и отвечать на звонок, сообщил главный редактор портала «Auto@Mail.ru» Денис Смольянов.
«Одним из четких трендов является то, что автомобили стали получать очень современные, очень качественные мультимедийные системы, которые по своему функционалу уже практически не проигрывают смартфонам и планшетам. Например, BMW нового поколения седьмой серии имеет очень продвинутые мультимедиа, производители массовых автомобилей скоро подхватят это все», — отметил Смольянов.
Сразу три автопроизводителя привезли во Франкфурт спортивные электрокары. Porsche показал концепт полностью электрической четырехместной модели Mission E. Свои разработки в этой области также представили китайская компания Thunder Power и немецкий бренд Artega. Автоконцерн Audi в свою очередь презентовал электрический кроссовер E-tron quattro. Все эти новинки в будущем могут составить конкуренцию «Тесле», уверен шеф-редактор газеты «Клаксон» Дмитрий Баринов.
«Технологии, которые мы увидели и у Audi, и Porsche, и у китайцев, наверняка появятся и в серийных моделях, но чуть позже. Может быть, через два-три года. Нужно отметить, что у этих моделей достаточно большой запас хода. Более 500 км, это очень важно, машину можно будет удобно использовать в любых странах в любых условиях. Это не только ответ «Тесле», это ответ, прежде всего, на ужесточение экологических норм в Евросоюзе. После 2020 года выбросы углекислого газа у автопроизводителей должны быть снижены на 35% и, разумеется, все крупнейшие автокорпорации вынуждены разрабатывать электрокары», — объяснил Баринов в эфире «Коммерсантъ FM».
Автомобильный салон во Франкфурте открыт для посетителей до 27 сентября.